An emergency situation at Lima airp

An emergency situation at Lima airport. The firefighters hit the gas pedal. Every second counts. Fortunately, this is just a training exercise. The Fraport company has invested millions in Lima. It paid for the new fire trucks and the firefighters were also trained by experts from Frankfurt airport.
Safety is a top priority for the German-Peruvian airport management. Jaime Daly, the head of Lima Airport Partners, knows it’s essential if the project is to succeed.
(Jaime Daly – Lima Airport Partners General Manager)
“More safety and efficiency are the most important reasons why two foreign airlines LAN and TACA have chosen Lima as their hub. Our airport has become one of the most important in South America for passengers changing planes.”
Shortly after 5 in the afternoon a KLM Boeing 777 lands in Lima on time. In 2 hours it will be leaving again for Europe, so preparation for take off has to go quickly. The plane landed with 350 passengers on board – fully booked, as is often the case. Lima’s passenger figures rose by around 1.2 million last year, making this airport one of the most successful Fraport projects outside of Germany. Jan Laufs has been here ever since the company took over operating the airport in 2001. The German manager is responsible for the shopping facilities and advertising – a money spinning sector. He’s proud of the new VIP lounge. Unlike at other airports, any passenger can use it for a 45 euro fee.
(Jan Laufs – Lima Airport Partners Commercial Director)
“The advantages that we offer are 24-hour service and the lounge is open to everyone. That means the airlines can save considerable amounts of money, and so can the airport and its operator. And it means that in the end the passenger, the consumer, can enjoy top rate service. We can offer slightly more service because more people are paying for it, and that makes it cheaper for the individual.”
The airline business has a credo that every passenger is a potential consumer. That credo applies in Peru as well. Fraport’s new restaurant and shopping facilities ensure that on average passengers spend twice as much as they did 3 years ago.
The improved economy in Peru also plays a role. 8 % economic growth is also good for the cargo sector. Asparagus is one of the country’s most important export commodities. This plane will be flying some 60 tons of green asparagus to the United States. The Cargo Center is working at full capacity. Turnover is growing at a faster rate in Lima than anywhere else in South America.
(Henry Mojovich – Lima Airport Partners Cargo Center)
“The new free trade agreement with the US and the planned agreements with the EU and China will bring expected annual growth rates of around 20 %. That’s way above the global average.”
But Peru still has to solve its drug smuggling problem. Lima has become a magnet for cocaine dealers in recent years, and experts say Peru has overtaken Columbia as the number 1 cocaine exporting nation. The airport has stepped up security in a bid to solve the problem. Fraport would like to see passengers’ luggage packed full with souvenirs – not only are they legal, they also bring the airport operator added income.

Результаты (русский) 1:

Чрезвычайная ситуация в аэропорту Лимы. Пожарные попали на педаль газа. Дорога каждая секунда. К счастью это просто учения. Компания Fraport инвестировала миллионы в Лиме. Она заплатила за новые пожарные машины и пожарные были также обученные экспертами от аэропорта Франкфурта.Безопасность является главным приоритетом для управления аэропорта немецко-Перу. Jaime Дейли, глава партнеров аэропорта Лимы, знает, что важно, если проект является для достижения успеха. (Jaime Дэйли – аэропорт Лимы партнеры Генеральный менеджер)«Больше безопасность и эффективность являются наиболее важных причин, почему два иностранных авиакомпаний LAN и TACA выбрали Лима как их центр. Наш аэропорт стал одним из наиболее важных в Южной Америке для пересадка пассажиров.»Вскоре после 5 дня KLM Боинг 777 земель в Лиме на время. В 2 часа будет снова выходя из Европы поэтому подготовка к взлет должен идти быстро. Самолет приземлился с 350 пассажирами на борту – полностью забронированы, как это часто бывает. Лима пассажирские цифры выросли около 1,2 миллиона в прошлом году, делает этот аэропорт одним из самых успешных проектов Fraport за пределами Германии. Ян Laufs был здесь с тех пор компания взяла на себя работы аэропорта в 2001 году. Немецкий менеджер отвечает за торговый зал и реклама – сектор спиннинг деньги. Он гордится тем, что новый VIP зал. В отличие от в других аэропортах, любой пассажир может использовать его для плату 45 евро. (Ян Laufs – аэропорт Лимы партнеров коммерческий директор)«Преимущества, которые мы предлагаем, 24-часовое обслуживание и лаундж открыт для всех. Это означает, что авиакомпании могут сэкономить значительные суммы денег и так можно от аэропорта и его оператора. И это означает, что в итоге пассажир, потребителя, можно наслаждаться верхнего курс службы. Мы можем предложить немного больше сервис потому что больше люди платят за это, и это делает его дешевле для человека.»Авиакомпания бизнес имеет кредо, что каждый пассажир является потенциальным потребителем. Это кредо применяется также в Перу. Fraport в новый ресторан и магазины убедитесь, что в среднем пассажиры тратят вдвое больше, как они это делали 3 года назад. Улучшение экономики в Перу также играет роль. 8% экономического роста также хорош для сектора грузовых. Спаржа является одним из наиболее важных экспортных товаров в стране. Этот самолет будет летать около 60 тонн зеленой спаржи в Соединенные Штаты. Грузовой центр работает на полную мощность. Оборот растет более быстрыми темпами в Лиме, чем где-либо в Южной Америке. (Генри Mojovich – центр грузовой партнеров аэропорта Лима)«Новое соглашение о свободной торговле с США и запланированных соглашений с ЕС и Китай принесет ожидаемый годовой прирост около 20%. Это значительно выше среднего мирового показателя».Но Перу по-прежнему приходится решать его контрабандой проблемы наркотиков. Лима стала магнитом для торговцев кокаином в последние годы, и эксперты говорят, что Перу обогнал Колумбия как кокаин номер 1, экспорт страны. Аэропорт активизировал безопасности в попытке решить эту проблему. Fraport хотели бы видеть багажа пассажиров, Упакованные полной с сувенирами – не только юридические, они также приносят оператор аэропорта они добавляются доход.

Результаты (русский) 2:

Чрезвычайная ситуация в аэропорту Лимы. Пожарные нажмете на педаль газа. Каждая секунда на счету. К счастью, это всего лишь учения. Компания Fraport вложила миллионы в Лиме. Он уделял для новых пожарных машин и пожарных были также подготовлены экспертами из аэропорта Франкфурта.
Безопасность является главным приоритетом для руководства немецко-перуанский аэропорта. Хайме Дейли, руководитель Лима партнеры знают, что это важно, если проект был успешным.
(Jaime Дейли - Лима Партнеры управляющий)
"Больше безопасности и эффективности являются самыми важными причинами, почему два иностранных авиакомпаний LAN и TACA выбрали Лима как их концентратора. Наш аэропорт стал одним из самых важных в Южной Америке для пассажиров пересадку. "
Вскоре после 5 Во второй половине дня KLM Boeing 777 земли в Лиме времени. В 2 часа будет выходить раз в Европе, поэтому готовка к взлету должен идти быстро. Самолет приземлился с 350 пассажирами на борту - полностью забронированы, как это часто случается. Пассажирские цифры Lima вырос примерно на 1,2 млн в прошлом году, что делает этот аэропорт одним из самых успешных проектов Fraport за пределами Германии. Ян Лауфс был здесь с тех пор компания взяла на себя работает аэропорт в 2001 году немецкий менеджер несет ответственность за магазинами и реклама - деньги спиннинг сектора. Он гордится новой VIP зал. В отличие от в других аэропортах, любой пассажир может использовать ее за плату в 45 евро.
(Jan Лауфс - Лима Партнеры коммерческий директор)
"Преимущества, которые мы предлагаем, 24-часовое обслуживание и гостиная открыты для всех. Это означает, что авиакомпании могут сэкономить значительные суммы денег, и так можно до аэропорта и его оператор. А это значит, что в конце пассажир, потребительского, могут насладиться лучший сервис ставки. Мы можем предложить несколько больше услуг, поскольку все больше людей платить за это, и это делает его дешевле для человека. "
авиакомпания бизнес имеет кредо, что каждый пассажир является потенциальным потребителем. Это кредо применяется в Перу, а также. Новый ресторан и торговые центры Fraport гарантируют, что в среднем пассажиров тратить вдвое больше, чем они сделали 3 лет тому назад.
улучшение экономики в Перу также играет свою роль. 8% экономического роста, это также хорошо для грузового сектора. Спаржа является одним из самых важных экспортных товаров страны. Этот самолет будет летать около 60 тонн зеленой спаржи в США. Cargo Center работает на полную мощность. Оборот растет более быстрыми темпами, в Лиме, ​​чем где-либо еще в Южной Америке.
(Генри Mojovich - Лима Партнеры Cargo Center)
"нового соглашения о свободной торговле с США и планируемых соглашений с ЕС и Китаем приносит ожидаемых ежегодных темпов роста в размере около 20%. Это намного превышает средний мировой показатель. "
Но Перу до сих пор, чтобы решить свою проблему контрабанде наркотиков. Лима стала магнитом для кокаина дилеров в последние годы, и эксперты говорят, Перу обогнал Колумбия, как номер 1 кокаина экспорта страны. Аэропорт усилены меры безопасности в попытке решить эту проблему. Fraport хотели бы видеть багажа пассажиров набита с сувенирами - они не только правовой, но и принести оператор аэропорта источником доходов.

Результаты (русский) 3:

чрезвычайной ситуации в Лиме аэропорта. В пожарных попали в педали газа. Дорога каждая секунда. К счастью, это только учений. В компании "ФРАПОРТ АГ компания вкладывает миллионы в Лиме. Она для новых пожарных автомобиля и пожарных были также подготовлены экспертами из аэропорта Франкфурта.
безопасность является одним из приоритетных направлений German-Peruvian руководства аэропорта. Хайме Дейли,