Recently a clutch-type brake of ext

Recently a clutch-type brake of extreme simplicity was created. Most brakes are cooled by air, like an air-cooled engine. But like a car engine they could be liquid- cooled; a water tank cools the brakes with its water when the brakes reach a certain temperature. That method should be used only for sport cars, but not for conventional passenger-cars.

Результаты (русский) 1:

Недавно был создан тип сцепления тормозные упрощенность. Большинство тормоза охлаждаются воздухом, как air-cooled двигатель. Но как двигатель автомобиля они могут быть жидкость-охлаждением; резервуар для воды охлаждает тормоза с водой, когда тормоза достигать определенной температуры. Этот метод должен использоваться только для спортивных автомобилей, но не для обычных легковых автомобилей.

Результаты (русский) 2:

Недавно был создан сцепления тип тормоз чрезвычайной простотой. Большинство тормоза охлаждаются воздухом, как двигатель с воздушным охлаждением. Но, как и двигатель автомобиля они могут быть жидкостным охлаждением; бак для воды охлаждает тормоза с ее водой, когда тормоза достигнет определенной температуры. Этот метод следует использовать только для спортивных автомобилей, но не для обычных легковых машин,.

Результаты (русский) 3:

недавно сцепление, типа тормозной крайней простотой была создана.большинство тормозов охлажденный воздух, словно воздушный двигателя.но как двигатель автомобиля, они могут быть жидким охлаждением, бак с водой охлаждается, тормоза с водой, когда тормоза достижения определенной температуры.этот метод должен использоваться только для спортивных автомобилей, но не для обычных легковых автомобилей.