As motor racing goes green,Formula

As motor racing goes green,Formula 1 is aiming to lead automotive research in finding hi-tech efficiency gains. One of the keys to this ecological drive regenerative braking (also knows as kinetic energy recovery), which recovers energy generated during deceleration,and stores it as a source of power for subsequent acceleration.
Regenerative brakes limit the energy loss inherent in traditional braking systems. in most vehicles, conventional brakes comprise pads previously made from asbestos-based composites,but now consisting of compounds of exotic, non-hazardous materials, and discs made of ferrous metal. The resulting friction generates heat ,which is wasted. In performance cars,this phenomenon is taken to extremes, and due to the high temperatures generated, brake discs are often made out of ceramics.
The carbon discs and pads used on. Formula 1 cars generate so much heat that they glow red hot. High temperatures are,in fact,necessary for the effective operation of carbon brakes. But there's still plenty of potential for recovering the kinetic energy,rather than merely dissipating it in the form of heat
The potential for recovering energy also extends to the heat generated by engines and exhaust systems.he potential for recovering energy also extends to the heat generated by engines and exhaust systems. This area has also been discussed as a possible area for future exploitation in motor racing. Heat recovery might offer the added benefit of reducing heat soak (thermal absorption by the chassis) as delicate alloy parts and sensitive non-metallic materials,such as polymers,are susceptible to heat damage.

Результаты (азербайджанский) 1:

Motor yarış yaşıl gedir kimi, Formula 1 hi-tech səmərəliliyinin mənfəət tapmaq avtomobil araşdırma səbəb hədəfləyir. Sonrakı sürətləndirilməsi üçün güc mənbəyi kimi yavaşlama zamanı enerji, və mağazalar onu bərpa bu ekoloji drive bərpa əyləc düymələri (həmçinin kinetik enerji bərpa bilir), biri.
Yeniləyici əyləc ənənəvi əyləc sistemləri xas enerji itkisi məhdudlaşdırır. ən vasitələri, ənənəvi əyləc qara metaldan əvvəl asbest əsasında kompozitlərin edilən yastiqciqlar, indi ekzotik, Qeyri-təhlükəli materialların birləşmələrin ibarət və disklər ibarətdir. nəticəsində sürtünmə sərf istilik yaradır. Performans avtomobil, bu fenomen ifrata qəbul edilir, və əlaqədar yaranan yüksək temperaturda, əyləc disklər tez-tez keramika həyata edilir.
karbon disklər və ped istifadə. Formula 1 maşın onlar qırmızı isti parıltı qədər istilik yaratmaq. Yüksək temperatur, əslində, karbon əyləclər səmərəli fəaliyyəti üçün zəruri olan. Lakin istilik şəklində dissipating yalnız kinetik enerji bərpa, daha çox üçün potensial çox hələ də var
də enerji bərpa üçün potensial da enerji bərpa üçün mühərriklər və işlənmiş systems.he potensialı tərəfindən istilik uzanır yaradılan istilik genişləndirir mühərrikləri və işlənmiş sistemləri. Bu sahə də motor yarış gələcək istismar üçün mümkün sahəsi kimi müzakirə olunub. Istilik bərpa istilik belə polimer kimi incə yüngül alüminium hissələri və həssas qeyri-metal materialları, kimi (kassasının istilik udma) islatmaq azaldılması əlavə fayda təklif edə bilər, zərər qızdırmaq üçün həssas.