Результаты (
украинский) 2:
[копия]Скопировано!
Як правило, мости через річки Темзи вимагає парламентський акт. Для цього моста, який був уникали портом Лондона Орган , що видав ліцензію на структуру отримання дозволів планування з лондонського Сіті і Саутуарк. [1] Будівництво почалося в кінці 1998 року та основні роботи були розпочаті 28 квітня 1999 по Monberg & Торсен і сер Роберт МакЕлпайн. [2] міст був закінчений за ціною £ 18.2M (£ 2.2M по порівнянні з бюджетом), в першу чергу , сплаченої за Комісією тисячоліття і London Bridge Trust. [3] Він відкрився 10 червня 2000 року ( за два місяці з запізненням). Несподіване бічний вібрації (резонансний структурний відповідь) викликав міст буде закритий на 12 червня 2000 роки модифікацій. Були зроблені спроби обмежити число людей , що перетинають міст. Це призвело до довгі черги , але було неефективним , щоб послабити вібрації. Закриття моста тільки через два дні після того, як відкриття привернуло публічної критики його в якості ще одного гучного проекту британської Millennium постраждали ніяково невдачу, схоже на те , як багато хто бачив Купол тисячоліття. Вібрація була приписана до явища під пророблений якої пішоходи , що перетинають міст , який має бічну помах мають несвідому тенденцію відповідати їх стопах до пануванням, посилюючи його. Тенденція підвісного моста розгойдуватися , коли війська маршем над ним на етапі був добре відомий, тому війська повинні розбити крок при перетині такий міст. [4] Міст був тимчасово закритий 18 січня 2007 року у час Кирилом шторм з - за сильних вітрів і ризику пішоходів роздувається з моста. [
переводится, пожалуйста, подождите..