From the History of Russian Automob

From the History of Russian Automobile Engineering
The automobile industry in our country has been developed since 1916. Before that time Russia had no automobile industry at all, tech-nical schools had no departments to train specialists in automobile engineering.
But in the history of the automobile such names as Shamshurenkov, Blinov, Mamin and other Russian experts in mechanics must be remembered.
The first automobile built by Shamshurenkov, a Russian inventor, was put into motion by the pedalling of the driver himself.
Blinov designed and constructed tractor driven by steam engine. Mamin was one of the pioneers in Russian internal combustion engines.
Today Russian automobiles are engineered and built in such a manner that they are able to withstand heavy loads for long periods of operation.
The modern automobile is much more than a means of riding from one place to another. The passenger's safety and comfort must be considered as much as the car's reliable performance and ability to travel on the highways.
The modern automobile must have a steel body and a steel roof and this roof must be insulated against the summer's heat and winter's cold. Ventilation is also of great importance. The comfort and convenience of the driver must be taken into consideration too. The automobile must have a heater with special defrosting devices which insure clear vision to the driver.
The automobile must have great power for riding, have dependable clutch and brakes, have good riding qualities, good lights, dependable starting and ignition systems, low fuel consumption, as well as long service life.

Результаты (русский) 1:

Из истории российской автомобильной техникиАвтомобильная промышленность в нашей стране была разработана с 1916 года. До этого времени Россия вообще не было никакой автомобильной промышленности, tech ническом школ было не департаментов для подготовки специалистов в автомобильной технике.Но в истории автомобиля должны помнить такие имена, как Shamshurenkov, Блинова, мамин и других российских экспертов в механике.Первый автомобиль, построенный Shamshurenkov, русский изобретатель, был введен в движение по педалирование самого водителя.Блинова спроектирован и построен управляемый парового двигателя трактора. Мамин был одним из пионеров в двигателях внутреннего сгорания российских.Сегодня российские автомобили спроектированы и построены таким образом, что они способны выдерживать большие нагрузки в течение длительных периодов эксплуатации.Современный автомобиль гораздо больше, чем средства езды от одного места к другому. Комфорта и безопасности пассажира должны рассматриваться как автомобиля надежная производительность и возможность путешествовать на дорогах.Современный автомобиль должен иметь стальной корпус и стальной крышей и эта крыша должна быть изолирована от жары летом и зимой холодно. Вентиляция также имеет большое значение. Комфорт и удобство водителя необходимо принимать во внимание слишком. Автомобиль должен иметь обогреватель с специальным разморозки устройствами, которые обеспечить четкое видение для водителя.The automobile must have great power for riding, have dependable clutch and brakes, have good riding qualities, good lights, dependable starting and ignition systems, low fuel consumption, as well as long service life.

Результаты (русский) 3:

из истории российской автомобильной техникив автомобильной отрасли в нашей стране была разработана с 1916 года.до этого времени у россии нет автомобильной промышленности на всех, Tech никал. школ нет департаментов для подготовки специалистов по автомобильной техники.но в истории автомобилестроения такие имена, как лукьянович шамшуренков, блинов, мамин и других российских экспертов в механике нужно помнить.первый автомобиль, построенный лукьянович шамшуренков, российский изобретатель, была введена в действие движется от водителем.блинов, спроектированные и изготовленные трактор на паровой двигатель.мамин был одним из пионеров в российских двигателей внутреннего сгорания.сегодня российские автомобили построены и построена таким образом, чтобы они были в состоянии выдерживать тяжелые нагрузки в течение длительного действия.современный автомобиль гораздо больше, чем средства езда с одного места на другое.безопасность и комфорт пассажиров, должны рассматриваться как машина надежной работы и возможность ездить по магистралям.современный автомобиль должен иметь стальной корпус и стальной крыши и крышу, должны быть изолированы от летней жары и зимой холодно.вентиляция, также имеет огромное значение.комфорт и удобство водителя, должны быть приняты во внимание.автомобиль должен иметь обогреватель с особыми размораживания устройств, которые страхуют четкое видение для водителя.автомобиль должен быть великой державой для верховой езды, есть надежное сцепление и тормозов, есть хорошие езда качества, хороший свет, надежный начала и системы зажигания, низкий расход топлива, а также долговечность.