The objections have been cultural,

The objections have been cultural, political and, of course, military. The British government objected to the scheme mainly because they thought that the enemy could easily invade England through such a tunnel.
The first suggestion to construct a tunnel came from Napoleon in 1800. His engineers even drafted a tunnel plan, but Britain and France were at war at that time.
In 1988 the question of a Channel Tunnel was studied afresh by a group of French and British engineers and the work actually began. They agreed to start boring for the Euro tunnel on both English and French Coasts.
The Tunnel runs under the sea through a layer of dense chalk which is known to be free of cracks and allows water to penetrate it slowly.
The work proceeded very quickly and was successfully completed about six years. The Tunnel was opened to traffic on May 7, 1994.
Two main tunnels, with service tunnel between, carry one-way rail traffic.

Результаты (русский) 1:

Возражения были культурные, политические и, конечно же, военных. Британское правительство возражает схема главным образом потому, что они думали, что противник может легко вторгнуться Англии через такого туннеля.
Первое предложение построить тоннель пришли с Наполеоном в 1800 году. Его инженеры даже составлен план тоннель, но в состоянии войны, в то время были Великобритания и Франция.
В 1988 году вопрос о Ла-Маншем был заново учился группой французских и английских инженеров и фактически началась работа. Они договорились начать бурение для евро туннеля на английском и французском побережье.
туннель проходит под морем через слой плотной мела, который как известно, чтобы быть свободным от трещин и позволяет воде проникнуть его медленно.
Работа продолжалась очень быстро и было успешно завершено примерно шесть лет. Тоннель был открыт для движения на 7 мая 1994 г.
два главных тоннеля, с служебный туннель между, носить односторонний железнодорожных перевозок.

Результаты (русский) 2:

Возражения были культурной, политической и, конечно, военные. Британское правительство возражает против схемы в основном потому что они думали, что противник может легко вторгнуться в Англию через такой туннель.
Первое предложение построить туннель пришел от Наполеона в 1800 году. Его инженеры даже разработали план туннеля, но Англия и Франция были в Война в то время.
В 1988 году вопрос о Маншем был изучать заново группой французских и британских инженеров и работа фактически началась. Они договорились начать скучно Евро туннеля на английском и французском побережьям.
Туннель проходит под морем через слой плотной мела, который, как известно, без трещин и позволяет воде проникать это медленно.
Работа шла очень быстро и была успешно завершена около шести лет. Туннель был открыт для движения 7 мая 1994 года.
Две основные тоннели, с обслуживания тоннеля между, осуществлять одностороннюю железнодорожных перевозок.

Результаты (русский) 3:

возражения были культурными, политическими и, конечно, военных. Британское правительство не возражает против этого, главным образом по причине того, что они считали, что враг может легко проникнут Англии через такой туннель.
первого предложения по строительству тоннеля от Наполеона в 1800 году. Его инженеров даже разработан в туннель плана, но Великобритания и Франция ведут войну в это время.
В 1988 году вопрос о туннель был заново, группой французских и британских инженеров и работе. Они договорились начать скучно для евро туннеля на на английском и французском языках берегов.
туннеля выполняется в море через слой плотной мел который, как известно, не имеют трещин и позволяет воде проникать через его медленно.
Работа велась очень быстро и был успешно завершен примерно шесть лет назад. Туннель была открыта для движения на 7 Май 1994 г..
два основных туннелях, с туннеля между, выполните одну сторону железнодорожных перевозок.