In 1863 30,000 Londoners used a new

In 1863 30,000 Londoners used a new and strange mode of travel – the first underground railway in the world. The first train covered the distance of almost four miles.
Some engineers said that the tunnels will fall in because of the weight of the traffic in the streets above and Londoners will be poisoned by the fumes from the engine. But the fantastic railway was completed and opened.
Now there are different trains going in many different directions. There is the Old Tube across the centre with many and frequent stops and there are trains going out to the suburbs and stopping at a very few stations on the way. And there are the non-express trains going a very long way out into the country. The fares are all different and even the carriages are not alike.
Underground’s safety was always one of the main concerns of London Transport. In general trains often follow each other within seconds and the London Tube is the safest form of transport. A special program controls routes: it makes any changes automatically with great speed.
The Port and the Docks arc also called the Pool of London. The port is probably the largest in the world; it is 100 kilometers long, from London Bridge to the sea. Ships bring their cargoes daily from the far corners of the world. They come with butter and meat, sugar and fruit, tea and coffee, copper and wood from the far-away North and from the tropics. In the port there are ships, masts, cranes. The smoke hangs dark in the sky.
The Port is full of workers of every nationality and race: you see British sailors, Scandinavians, Africans.
Most Londoners do not know the Pool of London; they do not know the East End that is round the Port and the Docks. They know Paris or New York better than this part of the town. But, the East End people feed them, give them all they need.

Результаты (русский) 1:

В 1863 году 30000 лондонцы использовали новый и странный вид путешествия – первая в мире подземная железная дорога. Первый поезд охватывает расстояние почти в четырех милях.Некоторые инженеры говорит, что туннели упадет из-за веса движения на улицах выше и лондонцы будет отравлен газами от двигателя. Но фантастическая железная дорога была построена и открыта.Теперь Существуют различные поездов, идущих в разных направлениях. Старая трубка через центр со многими и частые остановки и есть поезда выходить на окраину и останавливаясь на очень немногие станции на пути. И не express поезда, выходить очень долгий путь в страну. Тарифы, все разные и даже вагоны, не так.Метро по безопасности всегда была одной из главных проблем лондонского транспорта. В целом поезда часто следуют друг за другом в течение нескольких секунд и лондонского метро является самым безопасным видом транспорта. Специальная программа контролирует маршруты: это делает любые изменения автоматически с большой скоростью.Порт и доки дуги также называют бассейн Лондона. Порт является вероятно крупнейшим в мире; Это 100 километров в длину, от Лондонского моста к морю. Корабли ежедневно приносят свои грузы из далеких уголков мира. Они приходят с маслом и мясо, сахар и фрукты, чай и кофе, медь и древесина из далеко Север и от тропиков. В порту есть корабли, краны, мачты. В небе висит темный дым.Порт полон работников каждой национальности и расы: вы видите британских моряков, скандинавы, африканцы.Большинство лондонцев не знаю бассейн Лондона; они не знают, Ист-Энд, который вокруг порта и пристани. Они знают, Париж или Нью-Йорке лучше, чем эта часть города. Но, Ист-Энде люди кормят их, дать им все, что нужно.

Результаты (русский) 3:

в 1863 году 30000 лондонцы используется новый и странный вид транспорта – первой подземной железной дороги в мире.первый поезд покрыли расстояние почти четырех километров.несколько инженеров говорит, что туннели упадет в из - за вес пробки на улицах, выше, и лондонцы будет отравлен газов из двигателя.но фантастический железной дороги была завершена и открыла.сейчас существуют разные поезда идут в разных направлениях.есть старая трубка, через центр с многочисленными и частые остановки и есть поезда ходить в пригородах и остановка на несколько участков по дороге.и есть не экспресс - поездов будет очень долгий путь в страну.тарифам, все разные и даже вагоны не похожи.метро безопасности всегда была одной из главных проблем общественного транспорта.в целом поезда часто следуют друг за другом в течение секунд и лондонского метро - это самый безопасный вид транспорта.специальная программа контроля маршрутов: он делает какие - либо изменения автоматически с большой скоростью.порт и доки дуги, называется также бассейн в лондоне.порт, возможно, является крупнейшим в мире; это 100 километров, из лондонского моста на море.суда, привести свои грузы, ежедневно с отдаленные уголки мира.они приходят, масло и мясо, сахар, фрукты, чай и кофе, меди и древесины из далеко на север и из тропиков.в порту есть корабли, мачты, краны.дым висит темно в небе.порт - это полное работников каждой национальности, расы: вы увидите британских моряков, скандинавы, африканцы.большинство жителей лондона, не знаю, бассейн в лондоне; они не знают, что это за ист - энд портов и причалов.они знают, что в париже или нью - йорке, лучше, чем в этой части города.но, в ист - энде людей кормить их, дать им все, что им нужно.