In the subsequent years, Shukhov de

In the subsequent years, Shukhov developed numerous structures of various hyperboloid steel grid shells and used them in hundreds of water towers, sea lighthouses and supports for power transmission lines. The hyperboloid structures appeared abroad only 10 years after Shukhov’s invention.
Petrovsky’ Passage is an elite department store opened in Petrovka Street in downtown Moscow in 1906. Vladimir Shukhov designed a covered arcade with two wide three-storey galleries covered with high-pitched semi-cylindrical glass vaulting. The second storeys of opposite galleries are connected by exquisitely designed ferroconcrete catwalks. In the 1990s, the shop was revamped as the centre of one of the most expensive shopping areas in Europe.
The Kiyevsky Rail Terminal is one of the nine rail terminals of Moscow. The station was built between 1914 and 1918 in the Byzantine Revival style. Originally named the Bryansk Rail Terminal, it was designed by Ivan Rerberg and Vladimir Shukhov; it is considered an important landmark of architecture and engineering of the time. The station building is flanked by a gigantic landing platform which is distinguished by its simplicity and constructive boldness. The platforms are covered by massive glassed arch structures in the form of a parabola. Open-work steel trusses are clearly visible, and they demonstrate the elegance of the grandiose building.
The Shukhov radio tower, also known as the Shabolovka tower, is a broadcasting tower in Moscow designed by V. Shukhov. The 160-metre-high free-standing steel structure was built in the period of 1919 — 1922. It is a hyperboloid structure. Due to its lattice structure the steel shell of the Shukhov Tower experiences minimum wind load (the main hazard for high-rising buildings). The tower sections are single-cavity hyperboloids of rotation made of straight beams, the ends of which rest against circular foundations. The tower is located a few kilometers south of the Moscow Kremlin.
Shukhov is also reputed for his original designs of more than 180 bridges across the Volga, Yenisey, Dnieper, and other rivers.

Результаты (русский) 1:

В последующие годы Шухова разработал многочисленные структуры различных оболочек Гиперболоид стальной сетки и использовали их в сотнях водонапорных башен, морских маяков и опоры для линий электропередач. Гиперболоид структуры за рубежом появились только через 10 лет после изобретения Шухова в. Петровский ' проход является элитный магазин открыт на улице Петровка в центре Москвы в 1906 году. Шухова разработан крытая аркада с двумя широкие три этажа галереи, покрытые пронзительный полу цилиндрические стекла сводами. Второй этаж напротив галереи связаны изысканно оформленные железобетонных подиумов. В 90-е годы магазин был модернизирован в центре одного из самых дорогих торговых центров в Европе. Киевский железнодорожный терминал является одним из девяти железнодорожных терминалах Москвы. Станция была построена между 1914 и 1918 в византийском стиле. Первоначально названный Брянской железнодорожный терминал, он был разработан Иван Рерберг и Владимира Шухова; Он считается важной вехой архитектуры и техники времени. Здание станции обрамленная гигантской посадки платформу, которая отличается своей простотой и конструктивной смелости. Платформы покрыты массивные застекленная арочные структуры в виде параболы. Ажурное стальные фермы отчетливо видны, и они демонстрируют элегантность грандиозного здания. Шуховская башня Радио, также известный как башня Шаболовка, является башня вещания в Москве, дизайн в. Шухова. 160-метровой свободно стоящей стальная конструкция была построена в период 1919 — 1922. Это Гиперболоид структура. Из-за своей структуры Стальная оболочка Шуховская башня испытывает минимальную ветровую нагрузку (основная опасность для итальянца зданий). Секции башни являются одной полости hyperboloids вращения из прямых балок, концы которых упираются круговой фундамент. Башня расположена в нескольких километрах к югу от Московского Кремля. Шухова также известный для его оригинальной конструкции более чем 180 мостов через других рек, Днепра, Волги и Енисея.