VSO (Vehicle Speed Output)In vehicl

VSO (Vehicle Speed Output)
In vehicles not equipped with a tachograph, the VSO (vehicle speed) signal is generated by the NFR (pin
23) and sent to the NBC via a dedicated connection (dash lines in the diagram). The NBC encodes the
signal and makes it available both over the network for the NQS and over the bus for the CSG (power
steering) and VPAS (park assist camera) control units.
If the vehicle is equipped with a tachograph, the speed values recorded by the tachograph and the
speedometer readouts must be synchronised.
To achieve synchronisation, the signal generated by the tachograph is used to obtain the VSO signal for
the speedometer; the signal is sent from pin B7 to the NBC where it is processed and adapted and then
sent over the B – CAN network to the NQS. In the diagram, the tachograph VSO signal is marked SPEED
and highlighted in purple, whereas the conventional VSO signal generated by the NFR is represented by
a dash line.

Результаты (русский) 1:

VSO (автомобиль скорость вывода)В транспортных средствах, не оборудовано тахографом VSO (скорость транспортного средства) сигнал генерируется NFR (PIN-код23) и послал NBC через выделенное соединение (тире линии на диаграмме). Кодирует NBCсигнал и делает его доступным как по сети для NQS, так и через шину для РГС (мощностьРулевое управление) и VPAS (парк assist камера) блоки управления.Если транспортное средство оборудовано тахографом, значения скорости записан тахографа ипоказаний спидометра должны быть синхронизированы.Для достижения синхронизации, сигнал тахографа используется для получения VSO сигнал дляСпидометр; сигнал передается от ПИН B7 на NBC, где она обрабатывается и адаптированы и затемпередаваемых через B – может сеть NQS. В схеме сигнал VSO тахографа помечен скоростьи выделены фиолетовым, тогда как обычные VSO сигнал NFR представленапрерывистая линия.

Результаты (русский) 2:

VSO (Скорость автомобиля Выходной)
На автомобилях, не оборудованных тахографа (скорость транспортного средства) сигнал VSO порождается NFR (контактный
23) и отправлен в NBC с помощью выделенного соединения (пунктирные линии на диаграмме). НКБ кодирует
сигнал и делает его доступным как по сети для НКС и по шине для РГС (мощности
рулевого) и СДП (система помощи при парковке камеру) блоки управления.
Если автомобиль оснащен тахографом, значения скорости записывается тахографом
и. спидометр, показания должны быть
синхронизированы, чтобы достичь синхронизации, сигнал генерируется тахографом используется для получения сигнала VSO для
спидометра; сигнал передается от контактный B7 в NBC, где она обрабатывается и адаптированы, а затем
отправлены через B - МОЖЕТ сети в НКС. На диаграмме, тахограф сигнал VSO отмечается SPEED
и выделены фиолетовым, в то время как обычный сигнал VSO порождается NFR представлена
​​пунктирной линией.

Результаты (русский) 3:

VSO (скорость транспортного средства производства)
в транспортных средств, не оборудованных тахографами, всо (скорость транспортного средства) сигнал генерируется но (PIN
23) и направлены на NBC по специальной связи (тире линий на схеме).нбк кодирует
сигнал, и делает это, имеющихся как в сети для nqs и на автобусе по ргс (мощность
рулевого управления) и vpas (парк помочь камеры), блоки управления.
если транспортное средство оборудовано тахографом, скорость, ценности, отмеченный тахографа и
спидометр их показаниями должны быть синхронизированы.
для обеспечения синхронизации, сигнал, вызванные тахографа, используется для получения VSO сигнал для
спидометра; сигнал передается с PIN B7 на NBC, где они обрабатываются и адаптировать и тогда
прислала b) может сети в nqs.на диаграмме, тахограф VSO сигнал отличается скоростью
и подчеркнуто в фиолетовый, в то время как в обычных VSO сигнал, созданный нпо представляет
тире линии.