Tunnelling is difficult, expensive

Tunnelling is difficult, expensive and dangerous engineering work. Tunnels are built to provide direct automobile or railway routes through mountain ranges, under or over rivers. They can also provide underground channels for water, sewage or oil. Before the 19th century men had not acquired enough skill in engineering to carry out extensive tunneling. Tunnels, however, were known in ancient times. They were, for instance, driven into the rock under the Pyramids of Egypt, and the Romans built one in Rome for their chief drain, parts of which still remain. One of the earliest tunnels known was made in Babylon. It passed under the Euphrates river, and was of arched brickwork being 12 feet high and 15 feet wide. Other ancient tunnels were built for water supply and for drainage.

Результаты (русский) 1:

Туннельный сложно, дорого и опасно строительные работы. Туннели построены, чтобы обеспечить прямые автомобильные или железнодорожные пути через горные хребты, под или над реками. Они также могут обеспечить подземные каналы для воды, сточных вод или нефти. До 19-го века люди не приобрели достаточное мастерства в технике проводить обширное туннелирование. Туннели, однако, были известны еще в древности. Они были, например, вбитой в скалу под пирамидами Египта, и римляне построили один в Риме своего главного стока, часть которого все еще остается. Один из самых ранних известных туннелей было сделано в Вавилоне. Он проходил под рекой Евфрат, и был арочной кирпичной кладки до 12 футов и шириной 15 футов. Другие древние туннели были построены для водоснабжения и дренажа.

Результаты (русский) 2:

Тоннеля – это сложная, дорогая и опасная инженерная работа. Туннели строятся для обеспечения прямых автомобильных или железнодорожных путей через горные хребты, под или над реками. Они также могут обеспечить подземные каналы для воды, сточных вод или нефти. До 19-го века мужчины не приобрели достаточно навыков в области техники для проведения обширных туннелей. Туннели, однако, были известны в древние времена. Они были, например, загнаны в скалу под пирамидами Египта, и римляне построили один в Риме для их главного стока, части которого все еще остаются. Один из самых ранних туннелей, известных был сделан в Вавилоне. Он проходил под рекой Евфрат, и был из арочной кирпичной кладки 12 футов в высоту и 15 футов в ширину. Другие древние туннели были построены для водоснабжения и дренажа.

Результаты (русский) 3:

проходка туннеля - это трудная, дорогостоящая и опасная работа.тоннель был построен для обеспечения прямого автомобильного или железнодорожного сообщения через горы, реки или реки.Они могут также обеспечивать подземные проходы для воды, сточных вод или нефти.до XIX века люди не обладали достаточной инженерной техникой для проведения крупномасштабных работ по тоннелям.Однако туннели в древние времена хорошо известны.например, они были насильственно выселены в скалу под египетской Пирамидой, где римляне построили крупную водосточную канаву, часть которой все еще существует.один из самых ранних тоннелей, как известно, был построен в Вавилоне.Она прошла через евфрат, и была арочной кирпичной стеной высотой 12 футов и шириной 15 футов.Другие древние туннели используются для водоснабжения и канализации.