Helicopters and Hovercraft.1 Helico

Helicopters and Hovercraft.1 Helicopters are very useful in places where there is no room for long, flat runways.2 Modem turbo-jet airliners need a run of nearly two miles long to take off, but helicopters can use small fields, platforms mounted on ships and the flat tops of buildings. Helicopters were first introduced for regular airline service in 1947. Later, helicopters were used for carrying passengers and mail on short routes, and for taking airline passengers between the centres of cities and the main airports.

While helicopters gain in needing very little space for taking-off and landing, they lose because the speed at which they move forward is quite low. So the problem was to develop an aircraft combining the advantages of the helicopter with the high speed of an ordinary aircraft. If the designers could develop such a machine the problem would be solved. So for this purpose the hovercraft was designed.Hovercrafts are likely to be useful for ferry services - for example, in ferrying motor cars across the English Channel. They may also be useful for travel in roadless countries

Результаты (русский) 1:

Вертолеты и вертолеты Hovercraft.1 очень полезны в местах, где нет места для runways.2 модема турбо реактивных авиалайнеров должны работать около двух миль долго снимать длинные, плоские, но небольшие поля, платформ, устанавливаемый на корабли и плоские вершины зданий можно использовать вертолеты. Вертолеты были впервые введены для обслуживания регулярных авиалиний в 1947 году. Позже вертолеты использовались для перевозки пассажиров и почты на коротких маршрутах и для принятия пассажиров между центрами городов и основных аэропортов.В то время как вертолеты получить в нуждающихся очень мало пространства для принятия off и посадки, они теряют, потому что скорость, с которой они двигаться вперед является довольно низким. Так что проблема заключалась в разработке самолета, сочетая преимущества вертолета с высокой скоростью обычного самолета. Если дизайнеры могли бы разработать такой машины проблема будет решена. Так что для этой цели был разработан воздушной подушке.Суда на воздушной подушке может быть полезным для паромов - например, в перегон легковых автомобилей через Английский канал. Они также могут быть полезны для путешествия в бездорожной странах

Результаты (русский) 2:

Вертолеты и Hovercraft.1 Вертолеты очень полезны в местах, где нет места для длинный, плоский runways.2 модем турбореактивных авиалайнеров нужно бежать почти длиной в две мили, чтобы взлететь, но вертолеты могут использовать небольшие поля, площадки установлены на судов и плоские вершины зданий. Вертолеты были впервые введены для регулярного обслуживания авиакомпании в 1947 году Позже, вертолеты использовались для перевозки пассажиров и почты на коротких маршрутах, так и для принятия авиапассажиров между центрами городов и основных аэропортов. В то время как вертолеты получить в необходимости очень мало места для принятия -off и посадки, они теряют, потому что скорость, с которой они перемещаются вперед является довольно низким. Таким образом, проблема заключается в разработке самолета, сочетающей преимущества вертолета с высокой скоростью обычного самолета. Если дизайнеры могут разработать такую ​​машину проблема будет решена. Таким образом, для этой цели на воздушной подушке был designed.Hovercrafts, вероятно, будут полезны для паромных - например, в переправляя легковых автомобилей через Ла-Манш. Они также могут быть полезны для поездок в бездорожью стран

Результаты (русский) 3:

Вертолеты и Hovercraft.1 вертолетов являются очень полезными в тех местах, где нет места для длинный плоский runways.2 модем turbo-jet авиалайнеров нужно запустить почти две мили, но вертолетов может использовать небольшие поля, платформы, монтируемые на судов, и на плоских крышах зданий. Вертолеты были впервые представлены на очередной сервиса авиакомпаний в 1947 году. Позднее,вертолета использовались для перевозки пассажиров и электронной почты на коротких маршрутах, и для пассажиров между центрами городов и основных аэропортов.ветровому хотя вертолетов в требуется очень мало места для взлета и посадки, они теряют из-за скорости, на которых они вперед является довольно низким.Поэтому проблема состоит в том, чтобы разработать самолет сочетая в себе преимущества вертолета с высокой скоростью обычного самолета. Если разработчики могли бы разработать такой машине эта проблема будет решена. Таким образом, для этой цели на воздушной подушке предназначен.До, скорее всего, будут полезны для паромной переправы - например, участвовавшие в автомобили через канал.Кроме того, они могут быть полезны для поездки в roadless стран