The International Maritime Organiza

The International Maritime Organization (IMO) Conference on the enhancement of safety of ships carrying passengers on non-international voyages, held in Manila, the Philippines, on 24 April 2015, has adopted guidelines to aid the process of reducing the mounting toll of accidents involving such vessels by addressing the question of whether a ship is fit for purpose in its intended role.

The “Manila Statement”, adopted by the Conference, acknowledges the urgent need to enhance the safety of ships carrying passengers on non-international voyages in certain parts of the world and urges States to review and update national regulations in relation to their passenger ferries and to apply the guidelines, in order to address the continuing unacceptable loss of life and damage to the environment and property due to marine casualties and incidents involving such vessels.

Speaking at the closing session of the Conference, which was hosted by the Government of the Philippines, IMO Secretary-General Koji Sekimizu said that domestic ferry operations played a crucial role in the movement of people and goods, and sometimes represented the only possible and/or reasonably affordable means of transport.

Результаты (русский) 1:

Конференция Международной морской организации (ИМО) об укреплении безопасности судов, перевозящих пассажиров-международные рейсы, состоявшегося в Маниле, Филиппины, 24 апреля 2015 года, принял руководящие принципы для оказания помощи процессу сокращения монтажа число аварий с участием таких судов, рассматривая вопрос о ли судно пригодно для целей его предполагаемой роли. «Манила заявление», принятой на Конференции, признает настоятельную необходимость повышения безопасности судов, перевозящих пассажиров-международные рейсы в некоторых частях мира и настоятельно призывает государства провести обзор и обновление национальных правил в отношении их пассажирские паромы и применять руководящие принципы, для того чтобы рассмотреть продолжающиеся неприемлемые потери жизни и ущерб окружающей среде и собственности в результате морских аварий и инцидентов, связанных с такими судами. Выступая на заключительном заседании Конференции, которое было организовано правительством Филиппин, Генеральный секретарь ИМО Кодзи Sekimizu говорит, что внутренние паром операций сыграли решающую роль в движение людей и товаров и иногда представляется единственно возможным и/или разумно доступные средства транспорта.

Результаты (русский) 2:

Международная морская организация (ИМО) конференция по повышению безопасности судов, перевозящих пассажиров на не международные рейсы, проходившего в Маниле, Филиппины, 24 апреля 2015, были утверждены руководящие принципы, чтобы помочь процессу сокращения монтажную потери аварий с участием такие суда по решению вопроса о том, судно пригодно для цели в намеченной роли. "Манила себе", принятой на Конференции, признается настоятельную необходимость повышения безопасности судов, перевозящих пассажиров на не-международные рейсы в некоторых районах мира и призывает государства пересмотреть и обновить национальные правила в отношении их пассажирских паромов и применять принципы, в целях решения сохраняющейся неприемлемой утраты жизни и ущерба окружающей среде и имуществу вследствие морских аварий и инцидентов, связанных с такими судами . Выступая на заключительном заседании конференции, которое было организовано правительством Филиппин, Генеральный секретарь ИМО Кодзи Sekimizu сказал, что отечественные операции паром сыграли решающую роль в перемещении людей и грузов, а иногда представлены единственно возможным и / или обоснованно доступные транспортные средства.

Результаты (русский) 3:

международная морская организация (имо) конференции по укреплению безопасности судов, перевозящих пассажиров на международных рейсах, проходившей в маниле (филиппины), 24 апреля 2015 года, принял руководящие принципы для оказания помощи в процессе сокращения растущее число аварий с участием таких судов, решая вопрос о том, является ли корабль, созданный для цели отведенную ей роль."манила заявление", принятое конференцией, признает настоятельную необходимость повышения безопасности судов, перевозящих пассажиров на международных рейсах в некоторых районах мира, и настоятельно призывает государства пересмотреть и обновить национальные правила в отношении их пассажирских паромов и применять руководящие принципы, с тем чтобы устранить сохраняющиеся неприемлемой гибели и ущерб окружающей среде и имущество из морских аварий и инцидентов, связанных с такими судами.выступая на заключительном заседании конференции, которая была организована правительством филиппин, генерального секретаря имо, кодзи sekimizu говорит, что внутренние паромных перевозок играет решающую роль в передвижения людей и товаров, и иногда является единственным возможным и / или разумно доступных средств транспорта.