Результаты (
русский) 3:
[копия]Скопировано!
это объясняется главным образом тем, что в ходе перевозки одним видом метод используется для прогнозирования поверхности стресс и напряжение и в структуру, которая используется затем для оценки усталости.с композитных конструкций, это сочетание внутреннее напряжение / штаммов, в небольшой критический объем внутри материала, или между слоями, что приводит к началу и распространение ущерба.
переводится, пожалуйста, подождите..
