Результаты (
русский) 2:
[копия]Скопировано!
Так же, как во многих кораблей и самолетов сегодня мы пилотируемый автоматически для большей части маршрута, поэтому в будущем мы можем также имеют эту роскошь в наших собственных автомобилях. Десять лет назад, единственное электронное на большинстве автомобилей было радио. Но в настоящее время сложной электроники устройства в каждом даже дешевой машине. Например, в каждом бензиновым двигателем автомобиля, который корпорация General Motors делает есть небольшой компьютер непрерывный мониторинг устройства exhaust.The, о размере пачки сигарет, регулирует автомобиль потребление карбюратор топлива, чтобы получить лучшую экономию топлива. Автомобили Форд оснащены электронной панелью приборов that.among прочего, будет рассчитывать, насколько далеко можно ездить на топливе осталось в баке. Она также будет оценивать время прибытия в пункт назначения и сказать водителю, что скорость он усредненную так включения зажигания. По мнению специалистов эти функции стало возможным благодаря микроэлектронике только начало. Радар может контролировать тормоза, чтобы избежать столкновения, и экран дисплея может показать положение автомобиля на дороге. Недавно радар для установки на грузовых и легковых была разработана в США. Радарные вышки выглядит как третий фары размещены непосредственно над бампером. Подытожив информацию о скорости и расстоянии различных объектов вперед, компьютер обнаруживает все возможные опасности и их природу. Третий компонент в системе монитор на приборной панели. Радар только наблюдает объекты впереди транспортного средства. Она автоматически включается, когда скорость превышает десять миль в час. Зеленый свет на панели показывает, что система включена. Желтый свет предупреждает о стационарных объектов вперед, или что-то движется медленнее, чем автомобиль. Красный свет и звуковой сигнал предупреждают, что скорость должна понизиться. Другой красный свет и звуковой сигнал сделать водителя тормозить. Японская компания разрабатывает автомобиль нового поколения, который будет запущен на дорогах в 90-е годы. После завершения, новая модель будет иметь много необычных характеристик. Система управления на четыре колеса автомобиля обеспечит движение по диагонали и даже боком, как краб, под прямым углом к продольной оси. Это особенно важно при выходе из автомобиля в парковочных мест. Чтобы помочь водителю получить информацию, концентрируясь на дороге наиболее важные данные будут проецируемого на экран ветра. Турист путешествует в таком автомобиле не потеряет свой путь даже в Сахаре с его непроходимыми дорогами: спутниковой навигации Земли будет указывать маршрут. Новая керамическая система была разработана в Японии. Многие важные детали как поршнями, кольцами давления, клапанов и некоторые другие были изготовлены из различных керамических материалов, поршневых колец, изготовленных из кремниевых материалов, находящихся во многих отношениях лучше, чем у стали. Они выдерживают температуру до 1000 ° C. Таким образом, двигатель не нужна система охлаждения.
переводится, пожалуйста, подождите..
