The body is a glass-fiber unit, car

The body is a glass-fiber unit, carrying no chassis stresses. The whole car is just 2 ft longer and 10 inch wider than the previous version.
With such a light and aerodynamic car the driver can reach maxi¬mum 6500 rpm easily. Despite its high power output and two carburettors the engine always started easily. An engine is a smooth unit with a high torque.

Результаты (русский) 1:

Тело — это единица стекловолокно, перевозящих не подчеркивает шасси. Весь автомобиль-просто 2 фута длиннее и 10 дюймов шире, чем предыдущая версия.С такой легкой и аэродинамических автомобиль водитель может легко добраться до maxi¬mum 6500 об/мин. Несмотря на его высокую мощность и двумя карбюраторами, двигатель всегда начал легко. Двигатель представляет собой гладкий блок с высоким крутящим моментом.

Результаты (русский) 2:

Тело Блок стекловолокном, не несущего шасси напряжений. Весь автомобиль находится всего в 2 фута длиннее и 10-дюймовый шире, чем в предыдущей версии.
С таким светом и аэродинамического автомобиля водитель может достигать maxi¬mum 6500 оборотов в минуту легко. Несмотря на высокую выходную мощность и двумя карбюраторами двигатель всегда запускается легко. Двигатель является гладкой блок с высоким крутящим моментом.

Результаты (русский) 3:

Тело - это стекловолокно, блок для корпусов подчеркивает. Всего автомобиля - всего 2 футов и 10 дюйма шире, чем в предыдущей версии.
с такой фонарь и аэродинамический автомобиль водитель может достичь максимальных¬мама 6500 об/мин. Несмотря на свою высокую мощность и двух карбюраторов двигатель всегда запущен легко. Двигатель имеет гладкую блок с помощью высокого крутящего момента.