The next advance in land transport

The next advance in land transport came with the invention of the wheel. The wheel at once led to the development of two-wheeled carts and four-wheeled wagons and carriages, but before these could be used for carrying goods over long distances, a system of roads was necessary. These roads had to be wide enough to take a cart and paved, for unless their surface was paved the wheels sank in and the cart stuck. In Britain, and also over much Europe, the first long-distance paved roads were made by the Romans, chiefly so that troops could be marched without delay from place to place. The roads made it possible to use wheeled traffic. However, when the Roman Empire collapsed, the roads gradually got into a very bad state.

Результаты (русский) 1:

Следующий шаг вперед в наземном транспорте пришел с изобретением колеса. Колесо сразу привело к разработке двухколесных тележек и четыре колесных вагонов и вагонов, но прежде, чем они могут быть использованы для перевозки грузов на большие расстояния, система дорог была необходима. Эти дороги должны были быть достаточно широким, чтобы взять тележку и асфальтированная, за исключением их поверхность не была выложена колеса затонуло в и телега застряла. В Великобритании, а также за много Европы, первым междугородние дороги с твердым покрытием были сделаны римлянами, главным образом, с тем чтобы войска могли быть прошли без задержек с места на место. Дороги сделали возможным использование колесного трафика. Однако, когда Римская империя рухнула, дорога постепенно попала в очень плохое состояние.

Результаты (русский) 2:

Следующим достижением в наземном транспорте стало изобретение колеса. Колесо сразу привело к разработке двухколесных тележек и четырехколесных вагонов и вагонов, но раньше их можно было использовать для перевозки грузов на большие расстояния, нужна была система дорог. Эти дороги должны были быть достаточно широкими, чтобы взять тележку и проложили, потому что, если их поверхность была вымощена колеса затонул и корзина застряла. В Великобритании, а также во многом в Европе, римляне делали первые дороги с твердым покрытием на большие расстояния, главным образом для того, чтобы войска могли без промедления маршировать с места на место. Дороги позволили использовать колесное движение. Однако, когда Римская империя рухнула, дороги постепенно попали в очень плохое состояние.

Результаты (русский) 3:

Следующим шагом в наземном транспорте станет Изобретение колеса.колесо сразу же привело к развитию двух, четырех и колясок, но дорожная система была необходима до тех пор, пока они не будут использоваться для перевозки грузов на большие расстояния.Эти дороги должны быть достаточно широкими для того, чтобы можно было возить телегу и проложить дорогу, поскольку, если она не будет проложена, колеса окажутся в ловушке, а телега застрянет.в Великобритании, а также на большей части территории Европы первая дорога, проложенная на большие расстояния, была построена римлянами, главным образом для того, чтобы армия могла без промедления перейти из одного места в другое.дорога делает возможным движение колеса.Однако, когда Римская империя рухнула, дорога постепенно перешла в очень плохое состояние.