If a trip includes two or more flig

If a trip includes two or more flights at least one of these flights must have a duration of 6 hours or more in order to qualify for business class
2
Economy class is required when employees attend external or internal trainings. Business class is only allowed when employees providing the training
3
Off-site meetings are internal meetings that take place outside of the SES offices, e.g. gathering of sales teams in a hotel 4
Economy class is required for trips related to relocations, unless relocation contract specifically permits business class 5
A flight is defined as over night when part or all of the night is spent in-flight and no accommodation at a hotel during that night.

• Employees may book business class for flights where the longest leg has a duration longer than six hours, unless otherwise guided by their line manager or department head to book coach/economy.

• Flight Class booking and other exceptions (mainly hotels and car rental) o Exception requests will be subject to prior approval by the VP Controlling & Budget Management or CFO of the respective company.

• All approval requests will be coordinated by the administrative assistants of the CFO of the respective companies

• In cases where business class is the same or cheaper than economy class for a given flight, employees are allowed to choose business class, regardless of the length of the flight without requesting additional authorisation

Employees are discouraged from intercontinental travel for the purpose of an internal meeting if they do not stay at least 2 nights. Exceptions will be subject to additional review by the Finance Department.

SES expects employees to take advantage of the significant savings that can be achieved by:

• Booking in advance – In general employees are expected to book flights at least 2 weeks in advance to take advantage of lower prices offered for early bookings. Travel booking behaviour is reported to the Department head quarterly. Whilst there are circumstances where travel at short notice can be justified regular late bookings may result in employees being restricted to travelling economy.

• Use of cross-ticketing - Significant savings may be achieved for U.S. to Europe travel by booking a 3-leg trip. It is expected that employees who regularly (i.e. more than twice a year) and foreseeably travel to Europe from the U.S. take advantage of this approach, knowing that additional rebooking and change fees will be incurred.

• Non-direct flight – If travelling on a non-direct flight results in significant savings on airfare, it is recommended to take advantage of such savings by choosing the nondirect flight.

• Departing from an alternative airport – If departing from an alternative airport results in significant savings on the cost of the trip, without jeopardising efficiency, it is recommended to take advantage of these savings.

• Book 20% of long-haul flights in economy class - Employees may use their airline miles to upgrade to business class, if they wish to do so. Booking behaviour will regularly monitored by Controlling. Frequent flyers who do not respect this guideline

will be listed in a compliance reporting sent to their respective Executive Committee department head.

• Economy / premium eco for day time travel - It is recommended to consider booking daytime legs of long-haul trips in economy where possible and to take advantage of premium economy class / economy plus offers


The SES designated travel agents will keep track of (partially) unused tickets and submit them for reimbursement when applicable. Reimbursements will be made to the SES’ business travel account or to the employee’s corporate card, subject to the method of payment that was used to buy the ticket(s).


6.1.2 Charter flight

The use of charter flight service requires pre-trip approval from the CEO of SES, or his/her designee(s).


6.1.3 Restriction for Large Group Travel

General Management Guidelines
• It is not permitted to have more than 20 SES employees travelling on the same flight
• It is not permitted to have more than half the number of employees from the same department, and not more than 10, travelling on the same flight
• Within the same business unit, it is not permitted to have more than half of the number of direct reports to an Executive Committee member travelling on the same flight
• Within the Corporate department, it is not permitted to have more than half of the number of direct reports to the CEO travelling on the same flight

Executive Committee and Board of Directors Guidelines
• Maximum of two Executive Committee members can travel on the same flight, while noting that it is advisable for the CEO and CFO not to travel on the same flight
• Maximum of nine Directors can travel on the same flight, while noting that it is advisable for the Chairman of the Board and two Vice Chairmen

Результаты (украинский) 1:

Якщо поїздка включає в себе два або більше рейсів принаймні цих рейсів треба мати на строк від 6 години або більше для того, щоб претендувати на бізнес-класу 2 Економ-класу, коли працівникам бути присутнім на зовнішніх або внутрішніх тренінгів. Бізнес-клас дозволено лише коли забезпечує навчання працівників 3 Безвиїзного зустрічі проходять внутрішні зустрічей, які відбуваються за межами ЄЕП офісів, наприклад збору з продажу команд в готель 4 Економ-класу є обов'язковим для поїздок, пов'язаних з фрагментів, якщо переселення контракт конкретно дозволяє бізнес-класу 5 Політ визначається як за ніч, коли частину або всі ночі витрачаються польоті і не розміщення в готелі тієї ночі. • Співробітників можуть забронювати бізнес-класу для перельотів, де довга нога складається з тривалістю більше шести годин, якщо не інакше керуються їх менеджер лінійки або керівник департаменту забронювати тренер/економіки. • Бронювання квитка класу та інших винятків (в основному, готелі і прокат автомобілів) o винятком просить буде за умови попередньої ухвали віце-президент управління & бюджетного управління або фінансовий директор відповідних компанії. • Всі запити на затвердження буде координується адміністративних помічників фінансовий директор відповідних компаній • У тих випадках, де бізнес клас-це ж або дешевше, ніж економ-класу на даний рейс, співробітники право вибирати, бізнес класу незалежно від довжини пагона без запитуючої додаткового дозволу Співробітники не радиться Міжконтинентальний подорожі для цілей внутрішнього зустрічі, якщо вони не залишаються, по крайней мере 2 ночі. Винятки будуть піддаватися додаткові Огляд фінансового відділу. СЕС очікує від співробітників, щоб скористатися істотної економії, що може бути досягнуто шляхом: • Бронювання заздалегідь-в загальних працівників очікується бронювати авіаквитки принаймні 2 тижні заздалегідь скористатися зниження цін, які пропонуються для раннього бронювання. Подорожі номер поведінки, як повідомляється, керівник департаменту щоквартально. В той час як є обставини, де тривалої подорожі може бути виправдане регулярні пізно бронювання може призвести до співробітників обмежується подорожі економіки. • Використання з крос-продажу квитків - значну економію може бути досягнуто за США подорожі Європи, замовити поїздку 3-ноги. Очікується, що співробітники які регулярно (тобто більш ніж в два рази на рік) і передбачувана подорож до Європи від США скористатися такого підходу, знаючи, що оплачується перебронювання і зміни будуть понесені. • Non прямий рейс – якщо ви подорожуєте на прямий рейс результати в значну економію на авіаквитки, рекомендовано скористатися подібна економія, вибравши розбиває польоту. • Вирушають з альтернативного аеропорту – якщо Вирушаючи з альтернативного аеропорту призводить до істотної економії витрат на поїздки, без поставило під загрозу ефективності, рекомендуємо скористатися ці заощадження. • Забронювати 20% польоти в економічному класі - співробітники можуть використовувати їх Авіакомпанія км оновлення до бізнес класу, якщо вони хочуть, щоб зробити це. Бронювання поведінки буде регулярно контролюється керування. Часті Рекламні листівки, які не поважають цього основного положення відображаються у відповідність звітності, надіслані до своїх відповідних виконавчий комітет начальник. • Економіка / преміум Еко для подорожі в часі день - радимо розглянути бронювання у денний час ноги далекомагістральних поїздок в економіці, де це можливо і скористатися Преміальний економічний клас / економіка плюс пропонує СЕС, призначених туристичних агентств буде стежити за (частково) невикористані квитки та представити їх для відшкодування, якщо це можливо. Компенсація витрат буде здійснюватися в ЄЕП бізнес подорожі рахунку або співробітника корпоративної карти підлягають спосіб оплати, яка була використана для купити до квиток (и). 6.1.2 чартерним рейсом Використання сервісу Статуту польоту затвердженням попередні поїздку від Генерального Директора СЕС, або його/її designee(s). 6.1.3 обмеження для великих Групові тури Генеральний управління керівництво • Це не дозволено мати більше 20 співробітників SES подорож тим самим рейсом • Не дозволяється мати більш ніж вдвічі кількість співробітників від цієї ж кафедри а не більше, ніж 10, подорож тим самим рейсом • Протягом ж бізнес-одиниці, не дозволяється мати більше половини кількість безпосередніх підлеглих до член Виконкому, подорож тим самим рейсом • В межах корпоративного департаменту, це не дозволено мати більше половини кількість безпосередніх підлеглих Гас подорож тим самим рейсом Виконавчий комітет і Рада директорів керівних принципів • Не більше двох членів виконавчого комітету може подорожувати тим самим рейсом, при цьому відзначивши, що доцільно для Генеральний директор і головний фінансовий менеджер, не їхати тим самим рейсом • Не більше дев'яти директорів можуть подорожувати тим самим рейсом, при цьому відзначивши, що доцільно для голови правління та двох заступників

Результаты (украинский) 2:

Якщо поїздка включає в себе два або більше рейсів , по крайней мере один з цих польотів повинен мати тривалість 6 годин або більше для того , щоб претендувати на бізнес - класу
2
класу економ -класу потрібно , коли співробітники відвідують зовнішні або внутрішні тренінги. Бізнес - клас дозволяється тільки , коли співробітники , що забезпечують підготовку
3
Позаофісне зустрічі внутрішні зустрічі , які відбуваються за межами офісів СЕС, наприклад , збір команд продажів в готелі 4
класу економ потрібно для поїздок , пов'язаних з переселенням, якщо контракт переселення спеціально дозволів на бізнес - клас 5
політ визначається як в протягом ночі , коли частина або всю ніч провів у польоті і не розміщення в готелі в протягом тієї ночі. • Співробітники можуть забронювати бізнес - класу для польотів , де найдовша нога має тривалість більше , ніж шостій годині, якщо інше не керуються їх безпосереднім керівником або начальником відділу , щоб замовити міжміський / економіки. • Клас бронювання польоту і інші виключення ( в основному готелі та прокат автомобілів) запити про виключення підлягатиме попередньому затвердженню контролінгу та бюджетного управління VP або фінансовий директор відповідної компанії. • Усі запити на затвердження координуватиметься адміністративних помічників фінансового директора відповідних компаній • в тих випадках , коли бізнес - класу той же або дешевше , ніж економ - класу для даного польоту, співробітники можуть вибрати бізнес - клас , незалежно від тривалості польоту , не запрошуючи додаткового дозволу співробітників не рекомендується міжконтинентальних подорожей з метою внутрішнього зборів , якщо вони не залишаються , по крайней мере на 2 ночі. Винятки будуть підлягати додатковому розгляду Департаментом фінансів. SES очікує від своїх працівників , щоб скористатися перевагами істотної економії , що може бути досягнуто за рахунок: • бронювання заздалегідь - В цілому співробітники повинні замовити квиток на літак , по крайней мере за 2 тижні , щоб скористатися нижчих цін , пропонованих для раннього бронювання. Портали бронювання поведінку доповів главі департаменту щоквартально. Хоча існують обставини , коли подорожі в короткі терміни можуть бути виправдані регулярні пізні замовлення можуть привести до співробітників обмежується для дорожнього господарства. • Використання крос-продажу квитків - Значна економія може бути досягнута за США поїздок Європи номер поїздки 3-ноги. Очікується , що співробітники , які регулярно (тобто більш ніж в два рази в рік) і передбачуваному поїздки в Європу з США скористатися цим підходом, знаючи , що додаткові перебронюванням і зміни плати будуть понесені. • Чи не прямий рейс - Якщо ви подорожуєте на непрямі результати польоту в значній економії на вартості авіаквитків, рекомендується скористатися такою економії, вибравши непрямих рейс. • Йдучи з альтернативного аеропорту - Якщо вилітають з альтернативних результатів аеропорту в значній економії на вартості поїздки, ставлячи під загрозу ефективність, рекомендується скористатися цією економії. • Книга 20% далекомагістральних рейсів в економ - класі - Співробітники можуть використовувати свої милі авіакомпаній для поновлення до бізнес - класу, якщо вони хочуть , щоб зробити це. Поведінка Бронювання буде регулярно відслідковуватися Управління. Часто літаючі пасажири , які не дотримуються цю директиву , будуть перераховані в поданні даних про дотримання , які направляються їх відповідним заввідділом Виконавчого комітету. • Економіка / еко премія за день подорожі у часі - рекомендується розглянути питання про бронюванні в денний час ноги далеких поїздок в економіці , де можна і скористатися економіки преміум - класу / економ плюс пропонує ЕЕН призначені турагентів стежитимуть (частково) невикористані квитки і представити їх на відшкодування , коли це може бути застосовано. Відшкодування будуть зроблені на рахунок ділових поїздок ЄЕП "або корпоративною карткою працівника, при умові дотримання способу оплати , який використовувався , щоб купити квиток (и). 6.1.2 Чартерний рейс Використання сервісу чартерних рейсів вимагає попередньої поїздки схвалення з боку виконавчого директора SES, або його / її призначається (и). 6.1.3 Обмеження для великих групових поїздок Загальних керівництві по управлінню • не дозволено мати більше 20 співробітників СЕС , які подорожують на тому ж самому польоті • Не дозволяється мають більше половини числа співробітників з того ж відділу, а не більше 10, на цьому ж польоті • в рамках того ж бізнес - одиниці, не дозволено мати більше половини від числа прямих доповідей Виконавчого комітету членом на цьому ж польоті • в рамках корпоративного відділу, не дозволено мати більше половини від числа прямих доповідей генеральний директор мандрівного тим же рейсом , Виконавчий комітет і рада Керівництва директорів • НЕ більше двох членів Виконавчого комітету може подорожувати на тому ж рейсі, зазначивши при цьому , що бажано для CEO і CFO не їздити на тому ж рейсі • максимум дев'ять директорів можуть подорожувати на тому ж рейсі, зазначивши при цьому , що бажано для Голови Ради і двох заступники голови

Результаты (украинский) 3:

Я%20збір%20з 20% продажів%20 команд%20в%20а%20готель%204%5Е%20Економіки%20класу%20є%20необхідних%20для%20поїздок%20, пов'язаних з 20% до 20% передислокації, 20%, якщо%20переїзд%20контракт%20зокрема%20дозволів%20бізнес%20класу%205%5Е%20А%20рейс%20є%20визначено%20а%20над%20ніч%20, коли%20участь%20або%20всі%20з 20% до 20% ніч%20є%20провів%20в літаку%20а%20не%20проживання%20о%20а%20готель%20протягом 20-20%, що 20 ночі.%20%5Е%20%5E