The Volkswagen Beetle (officially t

The Volkswagen Beetle (officially the Volkswagen Typ 1, informally in Germany the Volkswagen Käfer and in the USA as Volkswagen Bug) is a two-door, four passenger, rear-engined economy car manufactured and marketed by German automaker Volkswagen (VW) from 1938 until 2003.[9]

The need for this kind of car, and its functional objectives, were formulated by Adolf Hitler, leader of Nazi Germany, wishing for a cheap, simple car to be mass-produced for the new road network of his country. He contracted Ferdinand Porsche in 1934 to design and build it.[10] Porsche and his team took until 1938 to finalise the design. The result is one of the first rear-engined cars since the Brass Era. With 21,529,464 produced,[11] the Beetle is the longest-running and most-manufactured car of a single platform ever made.

Результаты (русский) 1:

Volkswagen Beetle (официально Volkswagen Typ 1, неофициально в Германии Volkswagen Käfer и США как Volkswagen ошибка) имеет две двери, четыре пассажира, сзади двигателями экономики автомобилей производится и продается компанией немецкого автопроизводителя Volkswagen (VW) от 1938 до 2003 года. [9]Необходимость такого рода автомобиля и ее функциональных целей, были сформулированы Адольф Гитлер, лидер нацистской Германии, желая для дешевых, простых автомобиль будет массовое производство новой дорожной сети его страны. Он заключил Фердинанд Порше в 1934 году спроектировать и построить его. [10] Porsche и его команда приняли до 1938 доработать дизайн. Результатом является одним из первых автомобилей с двигателем сзади начиная с эпохи латуни. С 21,529,464 производства, [11] Жук является продолжительным и большинство изготовлено автомобилей единой платформы когда-либо сделал.

Результаты (русский) 2:

Фольксваген Жук (официально Volkswagen Typ 1, неофициально в Германии Volkswagen Käfer и в США, как Volkswagen Буг) состоит из двух-двери, четыре пассажира, с задним расположением двигателя малолитражный автомобиль производится и продается немецким производителям Volkswagen (VW) с 1938 до 2003 [9] Необходимость этого вида автомобиля, и его функциональных задач, не были сформулированы Адольфа Гитлера, лидера нацистской Германии, желая дешевый, простой автомобиль, который будет выпускаться серийно для нового дорожной сети своей страны , Он заключил контракт Фердинанд Порше в 1934 году для разработки и построить его. [10] Porsche и его команда не приняли до 1938 года, чтобы завершить проект. В результате один из первых с задним расположением двигателя автомобили с Брасс эры. С 21529464 производятся, [11] Жук самый продолжительный и самый изготовлены автомобиль одной платформе когда-либо сделал.

Результаты (русский) 3:

В Volkswagen Beetle (официально в Volkswagen Typ 1, неофициально в Германии Volkswagen Käfer и в США, компания Volkswagen Bug) - это две двери, четыре пассажира, задний-двигателями с принудительным зажиганием экономики производства автомобилей и продает немецкий профиль эмитента Volkswagen (VW) от 1938 года до 2003 года. [ 9]ветровому необходимость в таком автомобиле, и ее функциональных задач, были сформулированы Адольфа Гитлера, лидер нацистской Германии,