Most people think of communications

Most people think of communications only when they want to get from one place to another. But communications are important for the national economy of our country. Without good roads and railways a country cannot develop its resources and industry. Early man probably used the river as his first means of travel and communications. Here he was safe from the wild animals in the forests. Later, man began to develop roads. These at first would be no more than tracks across the mountains and paths through the forests. But very early in Europe we find the development of the amber trade, from the Baltic coast across the great rivers such as the Rhine, Elbe and Danube to the Mediterranean. In Roman times, roads became important for military reasons. Today we have increased the ways of communication. Roads are still important, water, in the form of either rivers or seas, is used to carry bulky materials. But to these we have added the railway and the aeroplane. Aeroplanes cannot carry a great deal in weight, and are used mainly for carrying mail, people or important goods. Although the future belongs to air transport the railways today still carry passenger and goods traffic. Railway transport is still one of the cheapest ways of hauling freight over long distances.

Результаты (украинский) 1:

Більшість людей думають комунікацій тільки тоді, коли вони хочуть, щоб отримати з одного місця до іншого. Але зв'язку мають важливе значення для національної економіки нашої країни. Без хороших доріг та залізниць країна не може розвивати свої ресурси і промисловості. Стародавній людина ймовірно використовується річка його першим засобом подорожей і комунікацій. Тут він був застрахований від диких тварин в лісах. Пізніше людина почала розвивати доріг. Дані в першу б бути не більшою за треки через гори і шляхів ліси. Але дуже рано в Європі ми знаходимо розвитку бурштинових торгівлі, від Балтійського узбережжя через великі річки Рейн, Ельба і Дунай в Середземномор'ї. У римську епоху доріг став важливим військових міркувань. Сьогодні ми збільшили способів спілкування. Дороги все таки важливіше, вода, у формі річки чи моря, використовується для виконання громіздких матеріалів. Але цим, ми додали залізничної та літака. ПС не може нести багато чого у вазі і використовуються в основному для перенесення пошти людей або важливий вантаж. Хоча майбутнє належить повітряного транспорту залізниць сьогодні ще нести пасажирів і вантажів трафіку. Залізничний транспорт залишається одним з найдешевших способів тягового вантажних на великі відстані.

Результаты (украинский) 2:

Більшість людей думають про зв'язок тільки тоді, коли вони хочуть, щоб дістатися з одного місця в інше. Але зв'язку мають важливе значення для народного господарства нашої країни. Без хороших доріг і залізниць країна не може розвивати свої ресурси і промисловість. Ранній людина, ймовірно, використовували річки в якості своїх перших засобів пересування і зв'язку. Тут він був у безпеці від диких тварин в лісах. Пізніше, людина почала розвивати дороги. Вони спочатку не було б більше, ніж треки через гори та шляхи через ліси. Але дуже рано в Європі ми знаходимо розвиток торгівлі бурштином, від узбережжя Балтійського через великі річки, такі як Рейн, Ельби і Дунаю до Середземного моря. У римські часи, дороги стали важливими з військових причин. Сьогодні ми збільшили способи комунікації. Дороги як і раніше важливі, вода, у вигляді яких річок або морів, використовується для перевезення об'ємних матеріалів. Але до них ми додали залізницю і літак. Aeroplanes не може нести багато в вазі, і використовуються в основному для перевезення пошти, людей або важливі товари. Незважаючи на те, що майбутнє належить до повітряного транспорту залізниці сьогодні як і раніше нести пасажирських і вантажних перевезень. Залізничний транспорт залишається одним з найдешевших способів перевезення вантажів на далекі відстані.

Результаты (украинский) 3:

М%20чоловік%20почав%20до 20% розвивати%20дороги.%20ці%20о 20%перший%20б%20бути%20не%20більш%20ніж%20 доріжок%20по 20% на 20%гори%20а%20стежками%20через%20в%20лісів.%20а%20дуже%20рано%20в 20-20%Європи 20 ми%20знайти%20в%20розвитку%20з 20% до 20% бурштину%20торгівлі,%20від 20% до 20% Балтійського%20узбережжя%20по 20% на 20%великої%20річок%20таких%20а%20в%20Рейні,%20Elbe%20а%20Дунаю%20до 20% у 20% країн Середземноморського басейну.%20в 20-20%Роман 20 разів,%20дороги%20став%20важливі%20для%20військових%20причин.%20сьогодні%20ми%20мають%20збільшення%20в%20шляхи%20з 20% спілкування.%20дороги%20є%20все-таки%20важливі,%20воду,%20в 20-20-20, 20 класу%20з 20% або%20річок%20або%20морів,%20є%20використовується%20до 20% відносять%20обсяговий%20матеріалів.%20а%20до 20% цих%20ми%20мають%20додав%20в%20залізничних%20а%20в%20літак.%20 літаків%20не%20кері%20а%20великої%20угоди%20в 20-20 вагу,%20а%20є%20використовується%20переважно%20для%20транспортування%20пошти, 20% людей%20або%20важливі%20товарів.%20Хоча%20в%20майбутнього%20належить%20до 20% повітря%20транспорту%20в%20залізниці%20сьогодні%20все-таки%20кері%20пасажира%20а%20товарів%20трафік.%20залізничних%20транспорту%20є%20все-таки%20один%20з 20% до 20% найдешевших%20шляхи%20з 20% тягових%20вантажних%20над%20довго%20відстані.%5Е%5E