Transport for TomorrowOne thing is

Transport for Tomorrow

One thing is certain about the public transport of the future: it must be more efficient than it is today.The time is coming when it will be quicker to fly across the Atlantic to New York than to travel from home to office.The two main problems are: what vehicle shall we use and how can we plan our use of it?

There is already a number of modern vehicles which are not yet in common use, but which may become a usual means of transport in the future. One of these is the small electric car: we go out into the street, find an empty car, get into it, drive to our destination, get out and leave the car for the next person who comes along. In fact, there may be no need to drive these cars. With an automatic guidance system for cars being developed, it will be possible for us to select our destination just as today we select a telephone number, and our car will move automatically to the address we want.

For long journeys in private cars one can also use an automatic guidance system. Arriving at the motorway, a driver will select the lane1 he wishes to use, switch over to automatic driving, and then relax - dream, read the newspaper.have a meal, flirt with his passenger -while the car does the work for him. Unbelievable? It is already possible. Just as in many ships and aircraft today we are piloted automatically for the greater part of the journey, so in the future we can also have this luxury in our own cars.

A decade ago, the only thing electronic on most automobiles was the radio. But at present sophisticated electronics is playing a big part in current automotive research. For example, in every gasoline-powered car that General Motors Corporation makes there is a small computer continuously monitoring the exhaust.The device, about the size of a pack of cigarettes, adjusts the vehicle carburetor fuel intake to get the best fuel economy. Ford cars are equipped with an electronic instrument panel that.among other things , will calculate how far one can drive on the fuel left in the tank. It also will estimate the time of arrival at destination and tell the driver what speed he has averaged since turning on the ignition.

Результаты (русский) 1:

Транспорт на завтраОдна вещь несомненна об общественном транспорте будущего: он должен быть более эффективным, чем она является сегодня. Наступает время, когда он будет быстрее лететь через Атлантику до Нью-Йорк чем поездок из дома в офис. Двумя основными проблемами являются: то, что автомобиль мы должны использовать и как мы планируем наши использовать его?Уже существует ряд современных транспортных средств, которых еще не общего использования, но которые могут в будущем стать обычного транспортного средства. Одним из них является небольшой электрический автомобиль: мы идем вне на улицу, найти пустую машину, попасть в него, водить к нашим назначения, выйти и оставить автомобиль на следующий человек, который приходит вместе. В самом деле может быть не нужно управлять этих автомобилей. С системы автоматического наведения для автомобилей разрабатывается это будет возможно для нас выбрать наш пункт назначения, так же, как сегодня мы выбираем номер телефона, и наш автомобиль будет двигаться автоматически на адрес, который мы хотим.Для длительных поездок в частных автомобилях можно также использовать система автоматического наведения. Прибыв на автомагистрали, водитель будет выбрать lane1, он хочет использовать, чтобы переключить сверх к автоматического вождения, и затем расслабиться - мечта, читать newspaper.have еды, заигрывать с его пассажир-в то время как машина работает, для него. Невероятно? Это уже возможно. Просто как во многих кораблей и самолетов сегодня мы опробован автоматически для большей частью путешествия, поэтому в будущем мы можем также иметь этот роскошный в наших собственных автомобилей.Десять лет назад, единственное, что электронные на большинстве автомобилей было радио. Но в настоящее время сложной электроники играет большая часть автомобильной исследования. Например в каждый бензиновых автомобилей, что делает General Motors Corporation есть маленький компьютер постоянно контроля выхлопных газов. Устройство, размером с пачку сигарет, регулирует потребление топлива карбюратор автомобиля получить лучший экономии топлива. Ford автомобили оборудованы с электронных приборов that.among другие вещи, будет вычислить, насколько одно можно управлять на топливо в баке. Он также будет оценить время прибытия в пункт назначения и сказать водителю какой скорости он составил в среднем с включением зажигания.

Результаты (русский) 2:

Транспорт для завтрашнего дня Одно можно сказать наверняка об общественном транспорте будущего: оно должно быть более эффективным , чем это today.The наступает время, когда он будет быстрее лететь через Атлантический океан в Нью - Йорк , чем путешествовать из дома в офис. двумя основными проблемами являются: то , что транспортное средство должно мы используем и как мы можем планировать использовать? Существует уже целый ряд современных транспортных средств , которые еще ​​не являются в общем пользовании, но которые могут стать обычным средством передвижения в будущем. Одним из них является небольшой электрический автомобиль: мы выходим на улицу, найти пустую машину, попасть в него, ехать к месту назначения, чтобы выйти и оставить машину для следующего человека , который приходит вместе. На самом деле, не может быть никакой необходимости ездить эти автомобили. С помощью автоматической системы наведения для автомобилей разрабатывается, это будет возможно для нас , чтобы выбрать места назначения так же , как сегодня мы выбираем номер телефона, и наша машина автоматически переместится на адрес , который мы хотим. Для дальних поездок в частных автомобилях можно также использовать автоматическую систему наведения. Прибытие на автостраде, водитель выберет lane1 он хочет использовать, переключиться в режим автоматического вождения, а затем расслабиться - сон, читайте newspaper.have еду, флиртовать со своим пассажиром -когда машина делает работу за него. Невероятно? Уже можно. Так же , как и во многих кораблей и самолетов сегодня мы пилотируемый автоматически для большей части поездки, так что в будущем мы можем иметь такую ​​роскошь в наших собственных автомобилях. Десять лет назад, единственное , что электронная на большинстве автомобилей было радио. Но в настоящее время сложной электроники играет большую роль в нынешней автомобильной исследований. Например, во всех бензиновых автомобилей , что корпорация General Motors делает есть небольшой компьютер непрерывный мониторинг устройства exhaust.The, размером с пачку сигарет, регулирует потребление транспортного средства карбюратор топлива , чтобы получить лучшую экономию топлива. Автомобили Форд оснащены электронной панелью приборов that.among других вещей, будет вычислять , насколько далеко можно ездить на топливе , оставшегося в баке. Она также будет оценивать время прибытия в пункт назначения и сказать водителю , с какой скоростью он усредненную после ее включения зажигания.

Результаты (русский) 3:

транспорт на завтраодно ясно по поводу общественного транспорта в будущем: он должен быть более эффективным, чем сегодня. приходит время, когда он будет быстрее летать через атлантику в нью - йорке, чем для поездок из дома в офис. двумя основными проблемами являются: какие средства мы должны использовать и как мы можем планировать наши ее использовать?уже есть ряд современных транспортных средств, которые не используются, но может стать обычных транспортных средств в будущем.одним из них является небольшой электрический автомобиль: мы пойдем на улицу, найти пустой автомобиль, пробиться, ехать до места назначения, отсюда и оставить машину на следующий человек, который приходит.на самом деле, не может быть нужно управлять этими машинами.с автоматической системой наведения для автомобилей разрабатывается, позволят нам выбрать пункт назначения, как мы сегодня выбрать телефонный номер, и наша машина автоматически переместится на адрес, мы хотим.для длительных поездок на личных автомобилях можно также использовать автоматическую систему управления.прибыв на шоссе, водитель будет отбирать lane1 он желает использовать, переключиться на автоматическое вождения, а потом спокойно - мечта, читать newspaper.have еды, флиртовать с его пассажира - а машина работает на него.невероятно?уже можно.так же, как во многих морских и воздушных судов, сегодня мы в экспериментальном порядке автоматически по большей части пути, так что в будущем мы можем также есть такая роскошь в нашей собственной машины.десять лет назад, единственное, что электронные на большинстве автомобилей было радио.но в настоящее время сложной электроники играет большую роль в нынешней Automotive Research.например, в каждой машине с бензиновым двигателем, что General Motors Corporation производит есть компьютерный постоянного контроля выхлопных газах. устройство, размером с пачку сигарет, регулирует потребление топлива транспортных средств, карбюратор, чтобы получить максимальную экономию топлива.форд машины оборудованы электронный инструмент, группа that.among других вещей, будут рассчитывать, как далеко можно ездить на топливо осталось в бак.он также будет определять время прибытия в место назначения и скажи водителю, что скорость, он составил с включения зажигания.