Balloons. The earliest form of air

Balloons. The earliest form of air transport was balloons, which are sometimes called “free balloons” because having no engines they are forced to drift by the wind flow. This fact alone makes balloons not reliable enough for carrying people. If they were safer, they would be used more for transportation, but at present the scientists use balloons mostly for obtaining information about the upper atmosphere, its density, and other scientific subjects. Weather balloons are particularly used by meteorologists. They carry instruments whose readings are automatically sent back to the ground by the radio, the position of the balloon being obtained by radar. Small balloons released from air-fields are observed to obtain the direction and strength of the wind.

Результаты (русский) 1:

Воздушные шары. Самая ранняя форма воздушного транспорта был шары, которые иногда называют «свободный шары» потому, что нет двигателей, они вынуждены дрейфовать ветрового потока. Уже один этот факт делает шары не достаточно надежным для перевозки людей. Если они безопаснее, они будут больше использоваться для перевозки, но в настоящее время ученые воздушные шары использования главным образом для получения информации о верхние слои атмосферы, ее плотность и других научных дисциплин. Особенно используются воздушные шары погоды метеорологи. Они несут инструменты, чьи показания автоматически отправляются обратно на землю по радио, положение шара полученные РЛС. Чтобы получить направление и сила ветра наблюдаются небольшие шары, освобожден из воздуха полей.

Результаты (русский) 2:

Воздушные шары. Ранняя форма воздушного транспорта было шары, которые иногда называют "свободные воздушные шары", потому что, не имея двигатели они вынуждены дрейфовать в потоке ветра. Уже один этот факт делает воздушные шары не достаточно надежным для перевозки людей. Если бы они были более безопасными, они будут использоваться более для перевозки, но в настоящее время ученые используют воздушные шары в основном для получения информации о верхних слоях атмосферы, ее плотности, и других научных предметов. Погодные воздушные шары в частности, используются метеорологами. Они несут инструменты, чьи показания будут автоматически отправлены обратно на землю радио, положение шара получают путем радара. Маленькие шарики выпущенные из воздушных полей наблюдаются получить направление и силу ветра.

Результаты (русский) 3:

воздушных шаров. В самой ранней формой воздушного транспорта, воздушных шаров, которые иногда называются "свободных аэростатов", потому что без двигателей они вынуждены дрейф ветра потока. Уже только один этот факт делает шаров не достаточно надежным для народа. Если бы они были более безопасного, они будут использоваться для перевозки,Однако в настоящее время ученые используют воздушных шаров в основном для получения информации о верхних слоев атмосферы, ее плотности, и других научных дисциплин. Погода шаров, особенно используемых метеорологами. Они имеют документы, чьи показания автоматически отправляются обратно на Землю, радио, положение шаров получены посредством радара.Небольших шаров освобождены от поля, для получения направления и силы ветра.