A motor vehicle is a complex engine

A motor vehicle is a complex engineering construction. It is composed о several thousand parts. The smaller parts are joined together and form larger components, or units. One of the main components of any vehicle is, of course, the engine.In addition to the engine itself, there are four separate mechanisms, whic are used to feed the engine. These mechanisms are the fuel system, the lub cation system, the electrical system and the cooling system.The fuel system is a separate mechanism that is used for feeding engine. The fuel system consists of a tank, a fuel line or a pipe, a pump an a carburettor. The engine produces power when air and fuel are mixed an burnt.So let’s have a look at the fuel system operation. The fuel is stored infuel tank. The fuel tank is connected to a fuel pipe. The fuel pipe carriesfuel to the fuel pump. This pump can be either electric or mechanic in оration. Electric pumps are generally situated near the fuel tank whera mechanical pump is generally located beside the engine. It is driven bycamshaft. The fuel pump is connected to the carburettor. In the carburethe fuel is mixed with air. It is important to have the right ratio of air to ftFor example, the optimum ratio of air to petrol in the fuel mixture is 15 pof air to 1 part of petrol. The fuel and the air are drawn into the combuschamber, where they are compressed by the piston. In the engine the fuel air are burnt and they produce power.

Результаты (русский) 1:

Транспортное средство представляет собой сложное инженерное сооружение. Он состоит о нескольких тысяч частей. Более мелкие части соединены вместе и образуют более крупные компоненты или блоки. Одним из основных компонентов любого транспортного средства, конечно, двигатель.
В дополнении к самому двигателю, есть четыре отдельные механизмов, whic используется для подачи топлива в двигателе. Эти механизмы являются топливная система, система LUB катионом, электрическая система и система охлаждения.
Топливная система представляет собой отдельный механизм , который используется для подачи двигателя. Топливная система состоит из бака, топливной линии или трубы, насос с карбюратором. Двигатель производит мощность , когда воздух и топливо смешивают сожжены.
Итак , давайте посмотрим на работе топливной системы. Топливо хранится в
топливный бак. Топливный бак соединен с топливной трубой. Топливопровод несет
топливо в топливный насос. Этот насос может быть электрическим или механиком в о
рационе. Электрические насосы , как правило , расположены вблизи топливного бака порог
механического насос , как правило , размещается рядом с двигателем. Он приводится в движение
распределительный вал. Топливный насос соединен с карбюратором. В carbure
топливо смешивают с воздухом. Важно иметь правильное соотношение количества воздуха к фту
К примеру, оптимальное соотношение воздуха к бензину в топливной смеси составляет 15 р
воздуха к 1 части бензина. Топливо и воздух втягиваются в Combus
камеру, где они сжимается поршнем. В двигателе топливо воздух сгорают , и они вырабатывают энергию.

Результаты (русский) 2:

Автомобиль представляет собой сложную инженерную конструкцию. Он состоит из нескольких тысяч частей. Меньшие части соединяются вместе и образуют более крупные компоненты или единицы. Одним из основных компонентов любого транспортного средства является, конечно же, двигатель.
В дополнение к самому двигателю, есть четыре отдельных механизма, которые используются для питания двигателя. Эти механизмы являются топливной системой, системой катионов смазки, электрической системой и системой охлаждения.
Топливная система представляет собой отдельный механизм, который используется для кормления двигателя. Топливная система состоит из бака, топливной линии или трубы, насоса карбюратора. Двигатель производит мощность, когда воздух и топливо смешиваются сожгли.
Итак, давайте взглянем на работу топливной системы. Топливо хранится в
топливный бак. Топливный бак подключен к топливной трубе. Топливная труба несет
топлива для топливного насоса. Этот насос может быть либо электрическим, либо механическим в
Рацион. Электрические насосы, как правило, расположены рядом с топливным баком wher
механический насос, как правило, находится рядом с двигателем. Он управляется
Распредвала. Топливный насос подключен к карбюратору. В карбюраторе
топливо смешивается с воздухом. Важно иметь правильное соотношение воздуха до фута
Например, оптимальное соотношение воздуха и бензина в топливной смеси составляет 15 р.
воздуха до 1 части бензина. Топливо и воздух втягиваются в сюрбуз
камеры, где они сжаты поршенем. В двигателе сжигается топливный воздух, и они производят мощность.

Результаты (русский) 3:

авто - это сложное инженерное строительство.Она состоит из тысячи частей.небольшие части соединяются, образуя более крупные компоненты или элементы.Конечно, одним из главных компонентов любой машины является двигатель.
кроме самого двигателя, есть четыре самостоятельных органа, которые используются для подачи масла в двигатель.Речь идет о топливной системе, системе смазки, электрической системе и системе охлаждения.
система подачи топлива - это отдельный механизм подачи масла в двигатель.топливная система состоит из топливных баков, нефтепроводов, насосов, карбюраторов.при сгорании смеси воздуха и топлива двигатель вырабатывает энергию.
Посмотрим, как работает система подачи топлива.хранение топлива
бензобак.топливный бак соединяется с топливными трубами.хранение топливной трубы
топливо перекачивается в топливный насос.Этот насос может быть электрическим или механическим.
норма.электрический насос обычно расположен около топливного бака
механический насос обычно расположен рядом с двигателем.причина
кулачковый вал.топливный насос соединяется с карбюратором.в карбюраторе
топливо смешивается с воздухом.соотношение между правильным воздухом и Футом очень важно
например, оптимальное соотношение воздуха и бензина в топливной смеси составляет 15 p
превратить воздух в часть бензина.камера сгорания с всасыванием топлива и воздуха
полость, они сжаты поршнем.в двигателях топливо сгорает воздухом, вырабатывает энергию.