Text 7 The history of hydrotechnics

Text 7
The history of hydrotechnics
Hydrotechnics is one of the most ancient branches of science and technology. As long ago as 4400 B.C. canals were built to irrigate the soil in the Nile Valley. In approximately 4000 B.C. the oldest stone dam was constructed in Egypt. In Babylon between 4000 and 3000 B.C. there were cities with water conduits and artesian wells; hydrotechnical structures were known in ancient Khorezm (800 to 600 B.C.). During the period of the flourishing of Greece and Rome there was a considerable development in hydrotechnics: the Appian water conduit was built, a sewer system was provided for Rome, and an attempt was made to drain the Pontine Marshes. About 2000 B.C. dams were built in the territory of modem Holland to protect the lowlands trom flooding, and in ancient Georgia and Armenia canals were constructed. Beginning in 400 or 500 B.C. there was a seaport in Samos with moles; in approximately the same period the first navigable channels were built (for example, a canal from the Nile to the Red Sea).
During the feudal fragmentation period, hydrotechnical construction in Western Europe was reduced to small works, such as water mills, city water supplies, and castles. With the development of trading and crafts in the 13th and 14th centuries more modern hydraulic works appeared, navigation locks and other structures were constructed on the waterways and in the ports, and drainage and irrigation works were completed. During the 17th and 18th centuries manufacturing appeared, trade increased, and the growth of the cities involved a new upsurge in hydrotechnical construction. The works of Galileo, B. Pascal, I. Newton, M. V. Lomonosov and D. Bernoulli significantly advanced the theoretical basis of hydrotechnics In the 18th century and the beginning of the 19th, the importance of waterways increased substantially; many navigable canals were built France, England, and other countries; and port facilities were developed (for example, the London and Liverpool docks and the breakwaters at
Cherbourg and Genoa).

Результаты (русский) 1:

Текст 7 История гидротехнике Гидротехнике является одной из самых древних отраслей науки и техники. Как давно, как 4400 до н.э. были построены каналы для орошения почвы в долине Нила. В примерно 4000 до н.э. старейших каменных плотина была построена в Египте. В Вавилоне между 4000 и 3000 до н.э. существовало городов с водоводов и артезианских скважин; гидротехнические сооружения были известны в древнем Хорезме (800 на 600 до н.э.). В период расцвета Греции и Рима было значительное развитие в гидротехнике: был построен водопровод Аппиан, канализационные системы была предоставлена для Рима и была предпринята попытка для слива Понтийских болот. Около 2000 до н.э. плотины были построены на территории модема Голландии для защиты низменности рынках наводнения и в древней Грузии и Армении каналов были построены. Начиная с 400 или 500 до н.э. там был портовый Самоса с моль; в примерно тот же период были построены первые судоходных каналов (например, канал от Нила в Красном море). During the feudal fragmentation period, hydrotechnical construction in Western Europe was reduced to small works, such as water mills, city water supplies, and castles. With the development of trading and crafts in the 13th and 14th centuries more modern hydraulic works appeared, navigation locks and other structures were constructed on the waterways and in the ports, and drainage and irrigation works were completed. During the 17th and 18th centuries manufacturing appeared, trade increased, and the growth of the cities involved a new upsurge in hydrotechnical construction. The works of Galileo, B. Pascal, I. Newton, M. V. Lomonosov and D. Bernoulli significantly advanced the theoretical basis of hydrotechnics In the 18th century and the beginning of the 19th, the importance of waterways increased substantially; many navigable canals were built France, England, and other countries; and port facilities were developed (for example, the London and Liverpool docks and the breakwaters at Cherbourg and Genoa).

Результаты (русский) 2:

Текст 7
История Гидротехника
гидротехники является одним из самых древних отраслей науки и техники. Как давно как 4400 до н.э. каналы были построены для орошения почвы в долине Нила. Примерно 4000 г. до н.э. старое каменное Плотина была построена в Египте. В Вавилоне между 4000 и 3000 до н.э. были города с водоводов и артезианских скважин; гидротехнические сооружения были известны в древнем Хорезме (800 600 до н.э.). В период расцвета Греции и Рима было значительное развитие в гидротехники: водовод Аппиан был построен, канализационная система была представлена ​​в Рим, и была предпринята попытка осушить Понтийские болота. Около 2000 до н.э. плотины были построены на территории Голландии модема, чтобы защитить низменности TROM наводнения, а в древних Грузии и Армении каналов были построены. Начиная с 400 г. до н.э., или 500 был морской порт в Самос с кротами; примерно в тот же период были построены первые судоходные каналы (например, канал от Нила до Красного моря).
В период феодализма фрагментации, гидротехническое строительство в Западной Европе была снижена до небольших работ, таких как водяные мельницы, городской водопровод расходные материалы, и замки. С развитием торговли и ремесел в 13-м и 14-м веках появились более современные гидравлические работы, навигационные замки и другие структуры были построены на водных путях и в портах, а дренажных и ирригационных работ были завершены. Во время появились производство 17 и 18 веков, торговля увеличивается, а рост городов участвуют новый подъем в гидротехнического строительства. Работы Галилея, Б. Паскаля, И. Ньютона, М. В. Ломоносова и Д. Бернулли значительно продвинулись теоретические основы гидротехники в 18 веке и в начале 19-го, важность водных путей значительно увеличилось; многие судоходные каналы были построены Франции, Англии, и другие страны; и портовые сооружения были разработаны (например, доки Лондоне и Ливерпуле и волноломы на
Шербур и Генуи).

Результаты (русский) 3:

текст 7
истории hydrotechnics
hydrotechnics является одним из самых древних отраслей науки и техники.как давно, 4400. каналы были построены для орошения почвы в долине нила.примерно в 4000 до н.э. старый камень "был построен в египет.в вавилоне, 4000 и 3000 года до нашей эры было городов с водных каналов и артезианских скважин;гидротехнической структур были известны в древних городов (800 на 600 г. до н.э.).в период расцвета греции и рима было значительное развитие в hydrotechnics: аппиан воды канала был построен, канализации была представлена на рим, и была предпринята попытка откачать понтийские болота.около 2000 г. до н.э.плотины были построены на территории современной голландии для защиты низменностей от наводнения, и в древней армении и грузии каналы были построены.начало в 400 - 500 г. до н.э. было порта в самос с родинки; примерно в тот же период первой судоходные каналы были построены (например, канал от нила до красного моря).сша в течение периода феодальной раздробленности,гидротехнические сооружения в западной европе, был сокращен до небольших работ, таких, как водоснабжение, заводы, города воды, и замки.с развитием торговли и промыслов в XIII и XIV веков, более современным, гидротехнические сооружения, как представляется, судоходства, замки и других структур, были построены на водных путях и в портах, и дренажа и ирригационные работы были завершены.в 17 - 18 веках производство, как представляется, торговли увеличился, и рост городов, участвующих в новый всплеск гидротехнические сооружения.произведения галилео, B. паскаль, я ньютон, M. v. и D. бернулли значительно продвинулся теоретические основы hydrotechnics в 18 веке и начале XIX,важность путям возросли; многие судоходные каналы были построены во франции, англии и других стран; и портовые сооружения были разработаны (например, лондоне и ливерпуль доки и: до волноломов на
шербур и генуе).