For centuries, the Inca city of Mac

For centuries, the Inca city of Machu Picchu was lost in the jungle. Then, in 1911, the American explorer, Hiram Bingham, discovered the ruins of the city. It is one of the most extraordinary places in the world. The city ruins, the Inca bridge, the mountain views and the beautiful river valley below are all absolutely breathtaking.

Today it is also one of the most popular tourist destinations in the world. Many people choose to follow the Inca Trail, a centuries-old path of 43 km that takes three or four days on foot. Others take the train and then a bus for the last part of the journey.

Now a hotel company is going to build a cable car to the top of Machu Picchu. “ The cable car is good news for Machu Picchu,” says a company spokesman. “There are going to be a lot more tourists and that means more jobs for local people. Looking after the ruins is expensive. With the extra money; we can spend more on looking after them.”

However, the plan is not popular in Peru. Ana Redondo, a tour guide, explains the problem. “There are already more than 300000 tourists that go to Machu Picchu every year. The Inca Trail is crowded and dirty with old tea bags and water bottles everywhere. The new cable car is going to bring 400 tourists every hour! The company is also going to build a large hotel and tourist centre with souvenir shops, fast food restaurants and so on. It is the end of Machu Picchu.”

Ana is an activist who belongs to an organization that wants to save Machu Picchu. She says that the organization is going to stop the company’s plans. “Tomorrow we are meeting government ministers. Next week some people from UNESCO are coming here to look at the plans. Next month we are organizing an international conference. We are not going to stop until the cable car idea is dead.

Результаты (русский) 1:

На протяжении веков город инков Мачу-Пикчу был потерян в джунглях. Затем в 1911 году, американский исследователь Hiram Bingham, обнаружил руины города. Это один из самых необычных мест в мире. Руины города, мост инков, горы и красивые реки ниже все абсолютно захватывающим. Сегодня это также один из самых популярных туристических направлений в мире. Многие люди предпочитают следовать Тропа инков, многовековой путь 43 км, который занимает три или четыре дня пешком. Другие взять поезд, а затем автобус для последней части путешествия. Теперь отель компания собирается построить Канатная дорога до верхней Мачу-Пикчу. «Канатная дорога хорошая новость для Мачу-Пикчу,», говорит представитель компании. «Там будет гораздо больше туристов и это означает больше рабочих мест для местного населения. Глядя после руины стоит дорого. С дополнительные деньги; Мы можем потратить больше на уход за ними.» Однако этот план не является популярным в Перу. Ана Redondo, гид, объясняет проблему. «Уже есть более чем 300000 туристов, которые идут в Мачу-Пикчу каждый год. Тропа инков переполнен и грязный с старый чай в пакетиках и бутылки воды во всем мире. Новая канатная дорога будет принести 400 туристов каждый час! Компания также собирается построить большой гостиничный и туристический центр с сувенирами, фаст-фуд ресторанов и так далее. Это конец Мачу-Пикчу». Ана – активист, который принадлежит к Организации, которая хочет спасти Мачу-Пикчу. Она говорит, что Организация будет остановить планы компании. «Завтра мы собрались министры правительства. На следующей неделе некоторые люди из ЮНЕСКО приезжают сюда, чтобы посмотреть на планы. В следующем месяце мы организуем международную конференцию. Мы не собираемся останавливаться, пока идея канатной мертв.

Результаты (русский) 2:

На протяжении многих веков, город инков Мачу - Пикчу был потерян в джунглях. Тогда, в 1911 году американский исследователь Хирам Бингем обнаружил руины города. Это один из самых необычных мест в мире. Городские руины, инки мост, вид на горы и красивая долина реки ниже, все абсолютно захватывает дух. В

настоящее время он также является одним из самых популярных туристических направлений в мире. Многие люди предпочитают следовать Inca Trail, многовековую путь 43 км , которая принимает три или четыре дня пешком. Другие берут на поезд , а затем автобус для последней части путешествия. В

настоящее время компания отель собирается построить канатной дороге на вершину Мачу - Пикчу. "Канатная дорога хорошая новость для Мачу - Пикчу" , говорит представитель компании. "Там собираются быть намного больше туристов , а это значит , больше рабочих мест для местного населения. Глядя после руин стоит дорого. С дополнительными деньгами; мы можем тратить больше денег на уход за ними. "

Однако этот план не пользуется популярностью в Перу. Ана Редондо, гид, объясняет проблему. "Есть уже более 300000 туристов , которые идут в Мачу - Пикчу каждый год. Inca Trail переполнен и грязный со старыми чайными пакетиками и бутылки с водой во всем мире. Новый кабель автомобиль собирается принести 400 туристов каждый час! Кроме того, компания собирается построить большой гостиничный и туристический центр с сувенирными магазинами, ресторанами быстрого питания и так далее. Это конец Мачу - Пикчу. "

Ана является активистом , который принадлежит к организации , которая хочет сохранить Мачу - Пикчу. Она говорит , что организация собирается остановить планы компании. "Завтра мы встречаемся министров правительства. На следующей неделе некоторые люди из ЮНЕСКО приходят сюда , чтобы посмотреть планы. В следующем месяце мы проводим международную конференцию. Мы не собираемся останавливаться , пока идея канатной дороги мертв.

Результаты (русский) 3:

на протяжении веков город инков мачу - пикчу потерялась в джунглях.тогда, в 1911 году американский исследователь, хирам бингем обнаружены руины города.это один из самых удивительных мест в мире.руины города, мост инков, горы и красивых долины реки ниже все великолепно выглядите.сегодня он также является одним из самых популярных туристических мест в мире.многие люди предпочитают следовать инка след, многовековой путь 43 км, который принимает трех или четырех дней пешком.другим поездом, а потом автобус на последнюю часть пути.теперь отель компания собирается построить на фуникулере к вершине мачу - пикчу."The Cable Car является хорошей новостью для мачу - пикчу", говорит представитель компании."их будет гораздо больше туристов, а это означает больше рабочих мест для местных жителей.смотреть за руины - это дорого.за дополнительные деньги, и мы можем потратить больше смотреть за ними ".однако этот план не популярны в перу.анна редондо, экскурсовод, - объясняет проблему."существует уже более 300 тысяч туристов, которые выходят на мачу - пикчу каждый год.трасса инков переполнены, и грязные со старыми пакетиков и бутылками с водой во всем мире.новой канатной собирается довести 400 туристов каждый час!компания также собирается построить крупный гостиничный и туристический центр с сувенирные лавки, рестораны быстрого питания и так далее.это конец мачу - пикчу ".анна - активист, который относится к организации, которая хочет спасти мачу - пикчу.она говорит, что организация собирается остановить планы компании."завтра мы встречаемся с министрами правительства.на следующей неделе, некоторые люди из юнеско, приходят сюда, чтобы посмотреть на планы.в следующем месяце мы проводим международную конференцию.мы не собираемся останавливаться до тех пор, пока на фуникулере идея мертв.