Text 15. ZERO-PRESSURE TIRES OR RUN

Text 15. ZERO-PRESSURE TIRES OR RUN-FLAPTIRESrmt
The symbolic relationship betweeri the auto and tire'iridtisttiStwia§lbb trriivhen French brothers Edouard and Andre Michelin began producing pneumatic tires for Parisian cabs in the early 1890s. Over the following 100 years, three Michelin innovations stand out as examples of the company's dedication to the teanologai ical advances to benefit consumers and the auto industry • I In 1946, Michelin engineers developed the first radial tire for a.car.the Miche-- lin X se an innovation that would change forever the automotive industry. The radial tire's ability to hold the road, increased tread life, wet road performance, and ride quality are legendary Today, radials remain the industrYstandard.„%i, Responding to the global 'environmental challenge,. Michelin. introduced the world's first 80,000-mile tire in 1992. Two years later:tile cOmpanyeiptrdqueed the Michelin Energy line of tires. These "gieen",dres Offer a significant reduction in rolling resistance, thus providing improverneht ts in fuel consumption.stn 1997/ Michelin again made automotive history as the first tire company to offer zero-pressure or run-flat tires to the replacement market for popular family vehicles.

in the new millennium, Michelin believes its latest technology breakthroughs the innovative Pax System — could set a new standard. An integrated system of -feting improved performance, mobility, safety, and major options in vehicle de-sign, Pax System encompasses the tire and wheel into one unit. The tire is me-chanically locked against the wheel to make losing the tire during a blowout impossible. At zero pressure, the tire rests against a support ring to allow the tire to turn freely and the vehicle to travel at speeds of 55 mph for 125 miles. The Michelin Pax wheel has internal ribs to locate the support ring that lets the tire run without air pressure. An external attachment system ensures that the tire stays on the bead, even when deflated. The Continental Safety Ring is a steel and rubber support that mounts inside a conventional wheel and tire to provide run-flat capability. The device adds weight and cost, but provides the piece of mind of a run-flat tire without requiring any changes to infrastructure or special wheels.

Результаты (русский) 2:

Текст 15. ШИНЫ нулевого давления или во FLAPTIRESrmt
Символическая связь betweeri авто и tire'iridtisttiStwia§lbb trriivhen французские братья Эдуард и Андре Мишлен начала производить пневматические шины для парижских такси в начале 1890-х. В течение следующих 100 лет, три новшества Michelin выделяются в качестве примеров преданности компании к teanologai ретическим авансы на пользу потребителям и в автомобильной промышленности • В 1946 году я, инженеры Michelin разработала первый радиальных шин для a.car.the Miche-- лин X SE новшество, которое изменит навсегда автомобильной промышленности. Способность радиальной шины, чтобы держать дорогу, увеличенный срок протектора, мокрый ходовые и качество езды легендарны Сегодня радиальные оставаться industrYstandard. "% Я, отвечая на глобальной« экологической проблемы ,. Michelin. представила первый в мире 80000-мильный шины в 1992 году Два года спустя: плитка cOmpanyeiptrdqueed линию Michelin Energy шин. Эти "gieen", Дрес Предложение значительное снижение сопротивления качению, обеспечивая таким образом improverneht TS в топливной consumption.stn 1997 / Michelin снова сделал автомобильной истории, как первая шина компании предлагать нулевого давления или спущенной шины на рынок замены для . Популярные семейные автомобили в новом тысячелетии, Michelin считает, что его новейшие технологии прорывы инновационной системы Pax - может установить новый стандарт. Интегрированная система -feting повышенную производительность, мобильность, безопасность и основные параметры в автомобиль де-знак, Пакс Система охватывает шины и колеса в одном блоке. Шина мне-ханически заблокирован против колесо, чтобы потерять шины во время выброса невозможно. При нулевом давлении, шина упирается в опорное кольцо, чтобы позволить шина свободно вращаться и транспортного средства, чтобы ездить со скоростью 55 миль в час на 125 миль. Мишлен Пакс колесо имеет внутренние ребра, чтобы найти опорное кольцо, что позволяет работать в шинах в без давления воздуха. Внешний система крепления гарантирует, что шина остается на шарик, даже если спущена. Кольцо безопасности Континентальный является сталь и резина поддержка, которая устанавливается внутри обычного колеса и шины, чтобы обеспечить Run-Flat возможности. Устройство добавляет вес и стоимость, но обеспечивает кусок ума спущенном шины без каких-либо изменений в инфраструктуре или специальных колес.

Результаты (русский) 3:

текст, 15.zero-pressure шины или бежать flaptiresrmt
символическую связь betweeri авто и tire'iridtisttistwia § на герметичность до разрушения trriivhen французский братья эдуард и андре мишлен начал выпускать пневматические шины для парижского такси в начале 1890 - х. в течение следующих 100 леттри Michelin новшества выступают в качестве примеров компании приверженность teanologai iCal достижений в интересах потребителей и автопром - я в 1946 году инженеры Michelin разработала первый радиальных шин для a.car.the что - линь х se нововведение, которое изменит навсегда автомобильной промышленности.радиальная шина способность проводить дороги, увеличение протектора жизнь,мокрой дороги производительность и качество езды легендарного сегодня раз остаются industrystandard. "- я, в ответ на глобальные экологические проблемы.Michelin.представил первый в мире 80 миль) в 1992 году.два года спустя: плитка companyeiptrdqueed Michelin Energy зимних шин.эти "gieen", сообщалось предлагают значительное снижение сопротивления качению,таким образом improverneht тс в топливо consumption.stn 1997 / компания вновь автомобильной истории как первый шин компании предлагать нулевого давления или спущенной шины замены рынок популярные семейные автомобили.

в новом тысячелетии, компания считает, что ее последних технологических прорывов инновационного пакс системы - может создать новый стандарт.комплексная система - feting повышение производительности, мобильность, безопасность и основные параметры в транспортное средство - де - знак "система охватывает шины и колеса в одно подразделение.шина меня chanically запертой против колесо, чтобы потерять колесо во время прорыва невозможно.на нулевом уровне давления,шина лежит в отношении поддержки кольцо, чтобы шина превратить свободно и транспортное средство для путешествий со скоростью 55 км / ч для 125 миль.Michelin пакс колеса внутренние ребра, чтобы найти поддержку, кольцо, которое позволяет шины работать без давления воздуха.внешнее приложение система гарантирует, что шина остаётся на борта, даже когда сдулся.континентальной безопасности кольцо - это сталь и резиновой опорой, которая монтирует в обычных колес и шин для использования в спущенном состоянии потенциала.устройство, добавляет веса и стоимости, но обеспечивает кусок ума в спущенном состоянии шины без каких - либо изменение инфраструктуры или специальные колеса.