Ever since the car was first invent

Ever since the car was first invented, a breaker point ignition has been used to transform battery voltage into 20,000 volts to fire the spark plugs. With government intervention and regulation, more advanced system was needed. This system had to meet emission control levels, gas mileage, and provide a smooth and continuous operation. The answer was found in an on-board computer system. The computer mounted on modern cars has two components. One is the hardware and the other is the software.

The computer hardware on an automobile uses a Central Processing Unit (CPU), which, when made in an integrated circuit, is referred I о as a microprocessor. The integrated circuit (IС) combines transistors, diodes, and capacitors, which are placed on a tiny chip of semiconductor material that is smaller and thinner that an eraser on a pencil. The material used most of the time is silicon. Silicon, like any semiconductor, does not conduct electricity until either voltage, a magnetic field, heat, or light is directed to the semiconductor. A program instructs the microprocessor what to do.

The computer software on a car carries a program. The program (ells the computer what to do, and when to do it in a specific sequence. The program is stored in a permanent memory, which is referred to as Read Only Memory (ROM).The computer knows only what is placed in its memory.

There is another variation, which is called the Programmable Read Only Memory (PROM), which can be readily removed und replaced, while the ROM cannot. This makes it less expensive if the memory becomes defective. Only the PROM has to be replaced, not the entire microprocessor.  The microprocessor contains a ROM (or PROM) and a RAM. RAM stands for Randon Access Memory, which can be accessed without going through a specific sequence. The technician interfaces with the RAM whenever trouble codes are accessed. Not all computerized ignition systems have trouble codes, however. Some computers have the ability to learn. This is referred to as an adaptive memory. When a value falls outside of a specified limit, due to engine wear, the adaptive memory makes a slight adjustment in the program to compensate. The car must be driven from 20 to 30 miles, as it takes the computer this long to learn. Any time that power is disconnected from the computer, it will have to relearn everything.

Результаты (русский) 1:

С тех пор, как впервые была изобретена машина, выключатель точки зажигания был использован для преобразования напряжения батареи в 20000 вольт, чтобы огонь свечи зажигания. С государственного вмешательства и регулирования требуется более развитая система. Эта система должна встретиться контроля уровней выбросов, пробег газа и обеспечить плавный и непрерывной работы. Ответ был найден в бортовой компьютерной системы. Компьютер, установленный на современных автомобилях состоит из двух компонентов. Одно оборудование и другое программное обеспечение.Компьютерное оборудование на автомобиль использует центральный процессор (CPU), который, когда сделано в интегральной схемы, говорилось I о как микропроцессор. Микросхемы (IС) объединяет транзисторы, диоды и конденсаторы, которые размещаются на крошечный чип полупроводникового материала, который меньше и тоньше, что Ластик на карандаш. Материал, используемый большую часть времени является кремний. Кремний, как и любой полупроводник, не проводит электричество до напряжения, магнитное поле, тепла или света направляется полупроводник. Программа указывает микропроцессор, что делать.Компьютерное программное обеспечение на автомобиле осуществляет программу. Программа (угори компьютер что делать и когда делать это в определенной последовательности. Программа хранится в постоянной памяти, которая называется как чтение только памяти (ПЗУ). Компьютер знает, только то, что находится в памяти.Существует еще один вариант, который называется программируемые чтения только памяти (выпускного ВЕЧЕРА), которые могут быть легко удалены и заменены, в то время как ROM не может. Это делает его менее дорогим, если память становится дефектной. Только выпускного ВЕЧЕРА должен быть заменен, не весь микропроцессор. Микропроцессор содержит ROM (или выпускного ВЕЧЕРА) и ОЗУ. RAM расшифровывается как Randon памяти, которые могут быть доступны без прохождения через определенную последовательность. Техник взаимодействует с ОЗУ всякий раз, когда доступны коды неисправностей. Не все компьютеризированные зажигания системы имеют коды неисправностей, однако. Некоторые компьютеры имеют возможность учиться. Это называется адаптивной памяти. Если значение выходит за пределы указанного предела, из-за износа двигателя, адаптивной памяти делает незначительные корректировки в программе для компенсации. Автомобиль должен управляться от 20 до 30 миль, как он принимает компьютер так долго, чтобы учиться. Любое время, что власть отключен от компьютера, ему придется relearn все.

Результаты (русский) 2:

С тех пор как автомобиль был впервые изобретен, точка воспламенения выключателя используется для преобразования напряжения батареи в 20000 вольт , чтобы огонь свечи зажигания. С помощью государственного вмешательства и регулирования, была необходима более совершенная система. Эта система должна была удовлетворять уровни контроля за выбросами, пробег газа, а также обеспечить гладкую и непрерывную работу. Ответ был найден в бортовой компьютерной системе. Компьютер установлен на современных автомобилях состоит из двух компонентов. Одним из них является аппаратная , а другой является программное обеспечение.

Компьютерные аппаратные средства на автомобиль использует центральный процессор (CPU), который, когда сделано в интегральной схеме, упоминается я о качестве микропроцессора. Интегральная схема (IС) сочетает в себе транзисторы, диоды и конденсаторы, которые помещаются на крошечном чипе полупроводникового материала , который меньше и тоньше , что ластик на карандаше. Материал , используемый в большинстве случаев является кремний. Кремний, как и в случае любого полупроводника, не проводит электричество , пока либо напряжения, магнитного поля, тепла, или свет направлен на полупроводнике. Программа инструктирует микропроцессор , что делать.

Программное обеспечение компьютера на автомобиле осуществляет программу. Программа (гезов компьютер , что делать, и когда делать это в определенной последовательности. Программа сохраняется в постоянной памяти, которая упоминается как постоянное запоминающее устройство (ПЗУ) .The компьютер знает только то , что помещается в свою память.

Существует еще один вариант, который называется программируемое постоянное запоминающее устройство (ППЗУ), которые могут быть легко удалены унд заменить, в то время как диск не может. Это делает его менее дорогим , если память становится дефектным. только ППЗУ должен быть заменен , а не весь микропроцессор. микропроцессор содержит ПЗУ (или ППЗУ) и ОЗУ. RAM расшифровывается как RANDON Access Memory, которые могут быть доступны без прохождения определенной последовательности. техник взаимодействует с RAM всякий раз , когда коды ошибок при обращении к ним . не все компьютеризированные системы зажигания имеют коды неисправностей, однако. Некоторые компьютеры имеют способность к обучению. Это называется адаптивной памяти. Когда значение выходит за пределы заданного предела, из - за износа двигателя, адаптивная память делает небольшую корректировку в программа для компенсации. Автомобиль должен управляться от 20 до 30 миль, как он принимает компьютер так долго , чтобы узнать. Всякий раз, когда питание отключено от компьютера, то придется переучиваться все.