DEADLY DRIVINGAround the world, peo

DEADLY DRIVING
Around the world, people ignore dangers on the roads and drive as if they believe that they could never be involved in a traffic accident. Whether riding a motorcycle or driving a car or lorry, many don't seem to care about safety.
The number of road deaths is expected to increase dramatically in the next twenty-five years, especially in developing countries.A recent report by the World Health Organisation points out that, in 1990, road accidents were ninth on the list of causes of death worldwide. Sadly, the report predicts that by the year 2020 they will be third on the list, and there is fear that the situation might get even worse
THE HARM NATURE CAN DO
A few years ago, in the space of less than a year, Australia suffered drought, dust storms and fires, while North and South America were subjected to torrential rain,rising sea levels and widespread flooding. The Mississippi River rose dangerously high, and Californians endureda winter of unusually high tides and violent storms. Ten thousand homes were damaged or I destroyed in California, and farm losses totalled half a billion dollars.
Ecuador and Peru were also hard hit. Thousands of Ecuadorians lost their homes, meaning that they had no choice but to live in slumsand shanty towns.In the slums, bad sanitary conditions turned their water a filthy green and disease spread rapidly. Ecuador, already a poor country, lost cropsand property valued at 400 million dollars. In Peru, floods and landslides left 600 people dead.
MINING TRAGEDY AT MARCINELLE
In August 1956, after a fire in one of the pits, 265 people choked to death in a matter of minutes in the mine of Bois de Cazier at Marcinelle. More than half of the victims were immigrant workers. According to the official report, the accident had been caused by human error. The fire started at eight o'clock in the morning and tragedy was unavoidable because the great majority of miner working without oxygen masks, meaning there was no escape from the thick smoke filling the mine. Consecutive shifts of rescue workers worked hard for fifteen days, but tragically only a small number of miners were rescued.
Every year the disaster is marked by a remembrance service at Marcinelle Cemetery in memory of the victims of the accident.
SAFE FROM CARELESS DRIVERS
The number of road deaths and serious injuries among car users has fallen by twenty-three per cent in recent years thanks to the increased use of seatbelts. At the same time, the number of slight injuries has risen by fifty per cent, which indicates that the number of road acci¬dents in general is in fact going up. The main reason for the fall in road deaths in Britain is that more people are choosing to travel by car rather than risk cycling or walking along busy roads. Because people in cars are more protected from the force of any impact, they are less likely to be seriously injured than people on foot. It seems, then, that as long as drivers continue to be careless, self-protection is the key to surviving today's traffic.

Результаты (украинский) 2:

DEADLY КЕРУВАННЯ За
всьому світу люди ігнорують небезпеки на дорогах і їздити , як ніби вони вважають , що вони ніколи не могли бути залучені в дорожньо - транспортну пригоду. Будь їзда на мотоциклі або водіння автомобіля або вантажний автомобіль, багато з них , здається, не дбають про безпеку.
Число смертельних випадків на дорогах , як очікується, різко зросте в найближчі двадцять п'ять років, особливо в країнах, що розвиваються countries.A нещодавній доповіді Всесвітньої організації охорони здоров'я вказує на те, що в 1990 році дорожньо - транспортні пригоди були дев'ятою в списку причин смерті в усьому світі , До жаль, в доповіді передбачає , що до 2020 року вони будуть третім в списку, і є побоювання , що ситуація може стати ще гірше
Шкода ПРИРОДА МОЖЕ ЗРОБИТИ
Кілька років тому, в просторі менш ніж за рік, Австралія постраждала посухи, пилові бурі і пожежі, в той час як в Північній і Південній Америці були піддані проливним дощем, підвищення рівня моря і великі повені. Річка Міссісіпі піднявся небезпечно високим, і каліфорнійці endureda взимку незвично високих припливів і сильних штормів. Десять тисяч будинків були пошкоджені або зруйновані я в Каліфорнії, а втрати ферми склали півмільярда доларів.
Еквадор і Перу були також сильно постраждали. Тисячі еквадорців втратили свої будинки, а це означає , що у них не було вибору , окрім як жити в slumsand халупі towns.In трущобах, погані санітарні умови перетворили свою воду брудний зелений і хвороба швидко поширилася. Еквадор, вже бідна країна, втратила cropsand майно вартістю в 400 мільйонів доларів. У Перу, повені та зсуви залишили 600 людей загинули.
Відпрацювання ТРАГЕДІЮ AT Marcinelle
У серпні 1956 року після пожежі в одній з ям, 265 осіб задихнулися в лічені хвилини в шахті Булонском Казье в Marcinelle. Більше половини жертв були робочі - іммігранти. Згідно з офіційним повідомленням, аварія була викликана людської помилки. Пожежа почалася о восьмій годині ранку і трагедія була неминуча , тому що більшість шахтаря працює без кисневих масок, тобто не було ніякої втечі з густий дим , що заповнює шахту. Послідовні зрушення рятувальників працювали в протягом п'ятнадцяти днів, але були врятовані трагічно лише невелике число шахтарів.
Щороку лиха відзначений на службі поминання Marcinelle кладовищі в пам'ять про жертви аварії.
SAFE необережного ВОДІЇВ
Число загиблих в ДТП і серйозних травм серед користувачів автомобілів скоротилося на двадцять три відсотки в останні роки , завдяки більш широкому використанню ременів безпеки. У той же час, число легких травм зросла на п'ятдесят відсотків, що свідчить про те , що число дорожньо - транспортних acci¬dents взагалі насправді йде вгору. Основною причиною падіння смертності на дорогах у Великобританії є те , що всі більше людей вважають за краще подорожувати на автомобілі , а не на велосипеді ризику або ходьба уздовж жвавих доріг. Тому що люди в автомобілях більш захищені від сили будь-якого удару, вони мають менше шансів отримати серйозні травми , ніж люди пішки. Здається, те, що до тих пір , як водії продовжують бути недбалим, самозахист є ключем до виживання сьогоднішнього трафіку.

Результаты (украинский) 3:

Смертоносні%20ВОДІННЯ%5 EAround%20в%20світу,%20людей%20ігнорувати%20небезпеки%20на 20%в%20дороги%20а%20привід%20а%20якщо%20вони%20вважають%20,%20вони%20б%20ніколи%20бути%20задіяні%20в%20а%20трафіку%20аварії.%20чи%20верхи%20а%20мотоцикл%20або%20водіння%20а%20авто%20або%20вантажівку,%20багато%20дон%27т%20здаються%20до 20% піклування%20про%20безпеки.%5 EThe%20числа%20з 20% дорожнього%20смертей%20є%20очікується%20до 20% збільшення%20різко%20в 20-20-20, 20 наступного%20двадцять п'ять%20 років,%20особливо%20в 20-20%розвиваються 20 країн.A%20пилу%20бурі%20а%20пожеж,%20а%20Північної%20а%20Південної%20Америки%20були%20піддав%20до 20% проливні%20дощ,зростання%20море%20рівнів%20а%20поширені%20повеней.%20В%20Міссісіпі%20річки%20 троянда%20небезпечно%20високий, 20% і 20% Каліфорнійці%20endureda%20зима%20з 20% до біса%20високі%20припливи%20а%20насильницької%20штормів.%2010%20тис.%20будинків%20були%20пошкоджені%20або%20I%20знищено 20% у 20%, штат Каліфорнія, 20% і 20% сільськогосподарської%20втрат%20становив 20% половину%20а%20млрд.%20 доларів.%5EEГірничо-%20трагедії%20о 20%MARCINELLE%5Заборго%20серпня%201956,%20після%20а%20вогонь%20в 20-20%один з 20%20в%20котлованів,%20265%20людей%20здавленим%20до 20% смерть%20в%20а%20б%20з 20% хвилин%20в 20-20-20, 20 шахт%20з 20% Bois%20de%20Cazier%20о 20%Marcinelle.%20більш%20ніж%20півріччя%20з 20% до 20% жертв%20були%20граційні%20 працівників.%20за%20до 20% у 20% офіційного%20звіт,%20в%20аварії%20мали%20б%20викликали%20за 20% прав%20 помилок.%20В%20вогонь%20почали%20о 20%8%20o%27годинник%20в 20-20-20, 20 ранку%20а%20трагедії%20був%20неминуче%20через%20в%20великої%20більшість%20з 20% шахтаря%20робочої%20без%20кисню%20маски,%20значення%20там%20був%20не%20втекти%20від 20% до 20% товсті%20диму%20наповнення%20в%20шахта 'Комсомолець Донбасу'.%20послідовних%20зрушення%20з 20%-рятувального%20працівників%20працював%20жорсткий%20для%20п'ятнадцять%20 днів,%20а%20трагічно%20лише%20а%20малих%20числа%20з 20% шахтарів%20були%20виручив.%20%5EE%%20,%20а%20довго%20а%20водіїв%20продовжити%20до 20% буде%20неакуратно,%20самозахист%20є%20в%20ключових%20до 20% виживання%20сьогодні%27s%20трафік.