Результаты (
русский) 2:
[копия]Скопировано!
В начале 19-го века выдающийся русский историк Карамзин сказал: "Если вы хотите знать, России отправится в Москву." К концу 20-го века, мы имеем все основания, чтобы повторить эти слова.
Это город, где каждый камень дышит историей.
Москва была основана в 1147 году князем суздальским, Юрия Долгорукого. Хотя были поселения на месте современного города задолго до того, 1147, это был год, когда Москва впервые упоминается в письменных записей. Москва имеет преимущественное право быть столицей Российского государства. Его мудрым основатель построил его в середине густонаселенного страны. Он защищен реками и крепости. По мнению многих ученых город никогда не потеряет своего значения и ведущую роль в развитии страны.
Москва, как древний Рим, стоит на семи холмах. Принцип тот Боровицкая, холм, на котором стоит Кремль.
Ранней архитектуры Москвы была проста, но выразительно. Большая часть города была занята частными домами из дерева. Но такие структуры, как города крепостные стены, мосты, церкви и соборы были сделаны из кирпича и белого камня, украшенные керамикой. В конце концов эти здания хохлатая архитектурный образ Москвы в города из белого камня.
Масштабная каменное строительство было выполнено во время правления Екатерины Великой. Несколько зарубежные архитекторы первого класса были приглашены, чтобы построить ряд архитектурных памятников в западном стиле. Некоторые из них сохранились до наших дней и бережно сохраняются городскими властями.
В 1812 году во время вторжения Наполеона страшный пожар бушевал в городе в течение нескольких дней. Было подсчитано, что более 7000 зданий были разрушены, и центральная площадь города была полностью исчезли. Эта катастрофа, однако, вызвало настоящий бум жилищного строительства. Типовые проекты должны были быть использованы для содействия быстрому восстановлению города и архитектурным однородность города. Эта задача была успешно выполнена. В результате появились большое количество каменных домов с гораздо лучшими условиями в городе. Они были полностью отличаются от тех, прежних лет.
По прошествии времени, что границы города значительно расширились. Новые районы жилых и промышленных предприятий были построены на окраине города.
Главной особенностью современного развития Москвы является создание отраслей, требующих высококвалифицированного труда, и отраслей, производящих высококачественные устройства, а также разработке новых технологии и ноу-хау.
Наряду промышленного развития большое внимание уделяется администрацией города на строительство культурных, образовательных учреждений и спортивных сооружений.
В последние годы население Москвы достигло 10 миллионов, а он по-прежнему растет. Это привело к широкомасштабной миграции населения. Москвичи перемещаться из одного района в другой, когда они получают новые квартиры и по другим причинам. Все, что требует дальнейшего развития и совершенствования транспортных услуг города. Транспорт является серьезной проблемой для всех крупных городов мира. Столицы крупных государств зачастую не в состоянии ее решить. Москва также имеет транспортную проблему. Наиболее удобным средством транспорта в Москве, конечно, метро. Помимо этого есть автобусы, троллейбусы и трамваи. Общая длина их маршрутов постоянно увеличивается. Но все же есть постоянное потребность в новых и более удобных транспортных средств.
Дороги представляют собой еще один аспект транспортной проблемы. Восстановив многие из существующих улиц и дорог, городские власти начали строить новые дороги, которые должны связать несколько районов города между Московской окружной шоссе и Садового кольца.
Так вместо традиционных моноцентрического системы город получает полицентрической планирование в соответствии с которые Москва сложные зоны объединены системой общего центра города.
Территория внутри Садового МКАД сохранит свое значение в качестве исторического, культурного, образовательного и административного центра, общественного места правительства и парламента. Все ценные архитектурные памятники, а также парки и старые улицы с их уникальных зданий останутся нетронутыми.
Москва сегодня является огромным городом, чья инфраструктура является традиционным для каждого мегаполиса с отелями первого курса, ресторанов, театров, выставочных залов, магазинов и гигантской транспорта артерий. Но в духе Москва остается его старый самоуправления, открытый, гостеприимный и праздничный, и, следовательно, имеет право, как и всегда, будет называться сердцем России.
переводится, пожалуйста, подождите..