Indeed, so much has Mercedes change

Indeed, so much has Mercedes changed that III three years it has gone from the worst-performing of the large luxury car makers to the trailblazer. Execlitives at its bigger-selling rival BMW look enviously at its 9 . I -per-cent return on sales last year (and even more so at the 1 0 .4 per cent it made i n the fourth quarter - compared with BMW's 5.4 per cent in the third quarter).
Much of that turnaround is due to Mr Zetsche, famous for his walrus moustache. He was not the first automotive executive to take on two jobs, but he has been one of the most successful with it, using his operational experience at
Mercedes to help him at Daimler.
Mr Zetsche says that combining roles is essential for his management style. He is also keen to stress that
Mercedes has a team approach.
Mr Zetsche was hard from the outset, cutting 1 4,500 jobs - 8,500 in production and 6,000 administrative staff. That broke the pattern of
Mercedes providing a job for life to workers. But it had a dramatic effect on the bottom line. Mr Zetsche says: 'Productivity gains don't get you anything if you don't reduce personnel.' Mercedes' recent success is also linked 10 a big improvement in its product quality and the launch of some well-praised models, headed by the new C-Class saloon.' Mercedes is building cars that people want to buy again and, for once, they even look better than BMWs,' says one London-based analyst.
The debate on reducing carbon- dioxide emissions could hit Mercedes hard. But the company, for now, is choosing to highlight the launch of 20 fuel-efficient models this year.
All of this has put a spring back in the step of a company that, in
Mr Zetsche's words, also acts as a 'mirror on German society' . 11 has also restored lustre to Mr Zetsche's star, which was tarnished by the poor performance of Chrysler, the US car maker that was owned by Daimler.
Inglés

Результаты (русский) 1:

Действительно столько Mercedes изменилось что III три года, которую он пошел от наихудшей производительностью автомобилестроителей Большой роскошный первопроходцем. Execlitives на его больше продаж конкурента BMW завистью взглянуть на ее 9. Я-за-% рентабельность продаж в прошлом году (и даже более того, на 1 0%.4 он сделал я n четвертый квартал - по сравнению с BMW на 5,4 процента в третьем квартале).Большая часть этого оборота объясняется Mr Цетше, известный за его усы моржа. Он был не первым автомобильной исполнительной власти взять на двух работах, но он был одним из самых успешных с ним, используя его опыт работы вМерседес, чтобы помочь ему в Daimler.Г-н Цетше говорит, что сочетание ролей имеет важное значение для его стиля управления. Он также хотел бы подчеркнуть, чтоМерседес имеет командный подход.Г-н Цетше было трудно с самого начала, резки 1 4500 рабочих мест - 8500 в производстве и 6000 административного персонала. Это сломал структураМерседес, обеспечивая работу для жизни работников. Но он имел огромное влияние на нижней строке. Г-н Цетше говорит: «производительности не получите вы ничего если вы не сократить персонал.» Мерседес недавний успех является также связаны 10 большие улучшения в качество своей продукции и запуск некоторых хорошо оценил моделей, возглавляемая новый C-класс седан.» Mercedes строит автомобили, которые люди хотят покупать снова и на этот раз, они даже лучше чем БМВ,' говорит один аналитик базирующейся в Лондоне.Прения по сокращению выбросов двуокиси углерода может хит Mercedes трудно. Но компании, в настоящее время, является выбор для выделения запуск 20 экономичных моделей в этом году.Все это поставил весной обратно в шаге компании, что, вГ-н Цетше слова, также действует как «зеркало на немецкое общество». 11 также восстановлена блеск звезды Mr Цетше, который был запятнан низкой производительности Chrysler, автопроизводитель США, которая принадлежала Daimler.Инглес

Результаты (русский) 2:

В самом деле, так много , что изменилось Mercedes III через три года он прошел путь от худшего-исполнительской крупных производителей автомобилей повышенной комфортности к первопроходца. Execlitives на ее больше продаваемым конкурента BMW выглядят завистью на его 9. Я-цент -в доход от продаж в прошлом году (и даже в большей степени на 1 0 .4 процента , что в четвертом квартале - по сравнению с БМВ на 5,4 процента в третьем квартале).
Большая часть этого оборота связано с г - ном Цетше, известный своими моржовыми усами. Он не был первым автопроизводителем исполнительной взять на двух работах, но он был одним из самых успешных с ним, используя свой ​​оперативный опыт в
Mercedes , чтобы помочь ему в Daimler.
Г - н Цетше говорит , что сочетание ролей имеет важное значение для его стиля управления. Он также стремится подчеркнуть , что
Mercedes имеет командный подход.
Г - н Цетше было трудно с самого начала резки 1 4 500 рабочих мест - 8,500 в производстве и 6000 административных сотрудников. Это сломал образец
Mercedes обеспечивая работу для жизни рабочих. Но это имело существенное влияние на нижней строке. Г - н Цетше говорит: «Повышение производительности труда не получите ничего , если вы не сокращать персонал. Mercedes "недавний успех также связан 10 значительным улучшением его качества продукции и запуск некоторых хорошо похвалили моделей во главе с новым салоном C-класса. Mercedes строит автомобили , которые люди хотят покупать снова и на этот раз, они даже выглядят лучше , чем BMWs, говорит один лондонский аналитик.
Дебаты по сокращению углеродистых выбросов углекислого может ударить Mercedes трудно. Но компания, на данный момент, является выбор , чтобы выделить запуск 20 экономичных моделей в этом году.
Все это поставил пружину назад на этапе компании , которая, в
словах г -на Цетше, также действует как «зеркало на Немецкое общество ". 11 также восстановил блеск звезды мистера Цетше, который был запятнан плохой работы Chrysler, автопроизводителя США , который принадлежал Daimler.
Inglés