The most important parts of an urge

The most important parts of an urgency message should be:
- Identification of the vessel in difficulties by name, nationality and call sign,
- Position given with latitude and longitude in degrees and minutes, or by true bearing and distance in nautical miles from a given geographical position,
- Which situation has arisen and the dangers that threaten the ship and / or the environment.
- The master’s evaluation of the situation and the circumstances,
- The precautions the ship has taken or will carry out in order to avoid the danger and/or limit the danger,
- Type and extent of assistance, which may be needed.

Результаты (русский) 1:

Наиболее важные части срочности сообщения должен быть:-Идентификация судна в трудности по имени, гражданства и Позывной,-Положение с Широта и Долгота в градусах и минутах, или истинный подшипника и расстояние в морских милях от данного географического положения,-Какая ситуация возникла и опасностей, которые угрожают корабль и / или окружающей среды.-Оценки мастер ситуации и обстоятельства,-Меры предосторожности корабль принял или будет осуществлять для того, чтобы избежать опасности и/или ограничить опасность,-Тип и масштабы помощи, которые могут быть необходимы.

Результаты (русский) 2:

Наиболее важные части сообщении срочности должно быть:
- определение судна в трудности по имени, национальности и позывной,
- местоположение, с широтой и долготой в градусах и минутах, или истинный пеленг и расстояние в морских милях от учитывая Географическое положение,
- Какая ситуация сложилась и опасности, которые угрожают корабль и / или окружающей среды.
- Расчет магистр ситуации и обстоятельства,
- меры предосторожности корабль, принимаемые или будут выполнять для того, чтобы избежать опасности и / или ограничить опасность,
- тип и масштабы помощи, которая может быть необходимой.

Результаты (русский) 3:

Наиболее важные части в срочном порядке сообщения должна быть:
- идентификация судна в трудности, имя, гражданство, и позывной,
- положение с учетом широта и долгота в градусах, минутах, или true подшипник и расстояние в морских миль от того или иного географического положения,
- что ситуация возникла и опасностей, которые угрожают судна и / или окружающей среде.
- Мастер оценки ситуации и обстоятельства,
- меры предосторожности судна принял или будет выполнять для того, чтобы избежать опасности и/или ограничить опасность,
- тип и масштабы помощи, которая может быть необходима.