In the good old days it was easy. M

In the good old days it was easy. Most countries had a national airline: KLM was the Dutch one, LOT the Polish national airline, and so on. The exception to this was the US, where different major airlines such as Pan Am, American Airlines, or Delta, competed openly for clients. Most of these airlines offered similar products at more or less the same prices. Of course, some companies concentrated more on short-haul, domestic flights - the sort of flight where you are only just in the air when the cabin crew are telling you to get ready for landing. Others like Qantas became famous for their long-haul, intercotinental routes, offering free stopovers to make eighteen-hour flights more attractive to customers.

Результаты (русский) 1:

В старые добрые времена это было легко. Большинство стран имеют национальную авиакомпанию: KLM был голландский один, LOT польская национальная авиакомпания, и так далее. Исключением является США, где различные крупные авиакомпании, такие как Pan Am, American Airlines, Delta или конкурировали открыто для клиентов. Большинство из этих авиакомпаний предложили аналогичные продукты на более или менее тем же ценах. Конечно, некоторые компании сосредоточены больше на ближне-, внутренние рейсы - вид полета, где вы только в воздухе, когда кабина экипаж говорит вам, чтобы подготовиться к посадке. Другие, как Qantas стали известны своей дальней связи, intercotinental маршрутов, предлагая бесплатные транзитные сделать восемнадцать часов в рейсы более привлекательными для клиентов.

Результаты (русский) 2:

В старые добрые времена было легко. Большинство стран имели национальную авиакомпанию: KLM был голландским, LOT польской национальной авиакомпании, и так далее. Исключением были США, где различные крупные авиакомпании, такие как Pan Am, American Airlines или Delta, открыто соревновались за клиентов. Большинство из этих авиакомпаний предлагают аналогичные продукты по более или менее одинаковым ценам. Конечно, некоторые компании больше концентрируются на ближнемагистральных, внутренних рейсах - вид полета, где вы только в воздухе, когда бортпроводники говорят вам, чтобы подготовиться к посадке. Другие, такие как «Зантас», прославились своими дальнемагистральными, интеркотинентными маршрутами, предлагая бесплатные остановки, чтобы сделать восемнадцатичасовые перелеты более привлекательными для клиентов.

Результаты (русский) 3:

в старые добрые времена это было легко.В большинстве стран имеются национальные авиакомпании: голландская авиакомпания - Нидерланды, польская национальная авиакомпания - Польша и т.д.Исключение составляют Соединенные Штаты, где различные крупные авиакомпании, такие, как « пан Ам», « Америкэн эйрлайнз» или « дельта», открыто конкурируют за своих клиентов.Большинство из этих авиакомпаний поставляют аналогичную продукцию почти по тем же ценам.Конечно, некоторые компании уделяют больше внимания краткосрочным внутренним рейсам, которые только что были в воздухе, когда экипаж сказал вам о готовности к посадке.Другие авиакомпании, такие, как « Аомэнь эйрлайнз», пользуются своими междугородними и межконтинентальными авиалиниями, предлагая бесплатные остановки в пути, что делает 18 - часовой рейс более привлекательным для клиентов.