The design of a hood is to minimize

The design of a hood is to minimize and to prevent the collapse of a soft leading edge, customary to flexible Sled type kites without departing from some of it's features. When the hood has air between it and the canopy it resists collapsing
even if there is a short period of wind loss. When the hooded kite is flying the canopy takes on a concave curvature.
The hood at it's trailing edge is shorter than the width of the canopy, it forms a conical shape, of greater radius than the canopy, extending beyond the canopy surface.
The trailing edge of the canopy at the battens are tied with a tension cord which is shorter than the trailing edge when laid flat. This serves to form a central canopy curve and assist the kite to catch the wind when the velocity is low.
The patent lists two hooded kites, one with a tapered canopy and the other with parallel

Результаты (русский) 1:

Дизайн вытяжки — чтобы свести к минимуму и предотвращения распада мягкой передней кромки, обычного для гибкого типа воздушных змеев сани без отхода от некоторых из его особенностей. Когда вытяжка воздуха между ним и пологом он сопротивляется рушитсядаже если есть короткий период потери ветер. Когда летит с капюшоном кайт пологом берет на вогнутой кривизны.Капот на его задней кромки короче, чем ширина навеса, он образует коническую, большего радиуса, чем навесом, выходящих на поверхность купола.Задней кромки купола на планки связаны со шнуром напряжение которого короче задней кромки когда заложен плоский. Это служит для формирования кривой Центральный купол и помочь Кайт поймать ветер, при низкой скорости.Патент содержит два с капюшоном Кайты, один с коническими навесом и одна с параллельного

Результаты (русский) 2:

Дизайн капота, чтобы свести к минимуму и предотвратить крах мягкой передней кромкой, принято гибких воздушных змеев типа упряжках, не выходя из некоторых из его функций. Когда капот воздух между ним и навесом он сопротивляется рушится
, даже если есть короткий период потери ветра. Когда капюшоном змей летит навес принимает вогнутую кривизну.
Капот в это задней кромки короче, чем ширина навеса, он образует коническую форму, из большего радиуса, чем купол, выходящие за рамки поверхности купола.
задней край навеса лат связаны с кордом, который короче, чем задний, когда в горизонтальном положении. Это служит для формирования центральную кривую с балдахином и помочь кайт, чтобы поймать ветер, когда скорость низкая.
патент описаны два с капюшоном воздушных змеев, один с коническим куполом, и с другом параллельно

Результаты (русский) 3:

Конструкция капот для сведения к минимуму и не допустить краха мягкую переднюю кромку, обычного в гибкий тип салазки для семейного отдыха без отхода от некоторых его функций. Когда капот воздуха между ним и навес она сопротивляется рушится
даже если есть короткий период ветра потерь. Когда кайт навес под навесом в подбарабанье кривизны.
Капот в заднюю кромку короче, чем ширина корпуса, он образует коническую форму, большего радиуса навес, выходя за пределы поверхности навеса.
кромка навес на вагонку связаны с шнур короче нижнего края при горизонтально.Это служит для формирования центральной навес кривой, и оказания помощи воздушного змея поймать ветер когда скорость.
патентной перечислены двумя автоматическими винтовками воздушные змеи, один с коническим навес и другие параллельные