1. If inflation did not fall toward

1. If inflation did not fall toward an excessively low level, it would not reduce the risks of getting trapped in a deflationary spiral.
2. If Admiral Lord Nelson's establishment of naval supremacy over the French had not enabled Britain to cut off Napoleon's empire from imports of West Indian sugar, a substitute for cane-based sugar which could be produced within the French Empire would not have been found.
3. If some senior economists at leading departments did not teach mostly out of articles written in the previous decades, scorning modern literature for its alleged lack of relevance, they would not view the state of the present economy with fear.
4. If huge defence contracts had not promoted corporate concen¬tration and consolidation in the United States during World War II, big business would not have grown bigger.
5. If the classic approach did not lack the microfoundations needed for internal consistency, the older literature simply would deal sensibly with many questions that are central to the policy world of today.
6. If all the countries of the world had not been trading extensively, there would not have been virtually no closed economies now.
7. If technology, tastes, and public policy did not have important independent influences on the pattern and pace of economic integration in its various dimensions, they would not clearly interact in important ways.
8. If people did not want to take advantage of the benefits of closer economic integration, it would not be profitable to make the innovations and investments that bring improvements in the technology of transportation and communication.
9. If the active trade had not carried out for several centuries between Britain and the Bordeaux region of France, was seriously interrupted when one side or the other wished to suppress trade with the enemy, Britain would not have sought to develop imports of Portuguese wines.
10. If people did not migrated throughout most of historical time, extending back roughly five thousand years, human migration would not remain the predominant mechanism of interaction and integration of different societies.
11. If transportation did not cost to America reduced before World War I, the deci¬sion to migrate would not become relatively high.
12. If the railroad boom had not opened up new possibilities for quick profits, it would not have helped to corrupt political life.

Результаты (русский) 1:

1. Если инфляция не входят к чрезмерно низкий уровень, это не уменьшит риск получить в ловушке в дефляционную спираль.2. Если Адмирал Лорд Нельсон создание военно-морской превосходство над французами не позволило Великобритании отрезать наполеоновской империи от импорта сахара в Вест-Индии, заменой на основе тростникового сахара, который может быть произведен в течение французской империи будет не были найдены.3. Если некоторые старшие экономисты на ведущих департаментов не учил главным образом из статей, написанных в предыдущие десятилетия, издеваясь над современной литературы, для его предполагаемого отсутствия значимости, они бы не просмотреть состояние современной экономики с страхом.4. Если огромные оборонного заказа не способствовала корпоративных concen¬tration и консолидации в Соединенных Штатах во время второй мировой войны, большой бизнес не вырос бы больше.5. Если классический подход сделал не хватает microfoundations, необходимые для обеспечения внутренней согласованности, старой литературе просто будет заниматься умом многие вопросы, которые занимают центральное место в политике мир сегодня.6. Если все страны мира не торговали в широко, не было бы практически без закрытых экономик сейчас.7. Если технологии, вкусы и государственной политики не имели важное независимое влияние на шаблон и темпов экономической интеграции в ее различных аспектах, они не будет четко взаимодействовать в важных отношениях.8. Если человек сделал не хотите воспользоваться преимуществами более тесной экономической интеграции, не было бы выгодно сделать инновации и инвестиции, которые приносят улучшений в области технологии, транспорта и связи.9. Если активная торговля не проводила на протяжении нескольких веков между Великобританией и регионе Бордо Франции, серьезно был прерван, когда одна сторона или другие пожелал пресечения торговли с врагом, Британия, не стремился бы развивать импорт португальских вин.10. Если люди не мигрировали на протяжении большей части исторического времени, расширение обратно примерно пять тысяч лет, миграция людей не останется преобладающим механизмом взаимодействия и интеграции различных обществ.11. Если транспорт ничего не стоят в Америку, сокращены до I мировой войны, deci¬sion для переноса не станет относительно высоким.12. если железнодорожный бум не открыло новые возможности для быстрой прибыли, это не помогло бы повредить политической жизни.

Результаты (русский) 3:

1. Если уровень инфляции не относятся к чрезмерно низкого уровня, она не будет снижать риски в дефляционную спираль.
2. Если контр-адмирала Лорда Нельсона в создании военно-морской превосходство над по-французски не позволила Великобритании для отключения Наполеона империи от импорта западной части Индийского сахара,Заменить тростника на основе сахара, могут быть получены в рамках Французской Империи не было найдено.
3. Если некоторые из старших экономистов в ведущих департаментов не преподают в основном из статей, написанных в предыдущие десятилетия, оскорбляя современной литературы для его предполагаемого отсутствия значимости, они не будут в состоянии настоящей экономике с страх.
4.Если колоссальные не поощрять корпоративную для¬рование и консолидации в Соединенных Штатах во время второй мировой войны, большой бизнес не стали больше.
5. Если классический подход не не microfoundations для внутренней последовательности, старые литература просто бы разумно с многих вопросов, которые имеют центральное значение для политики сегодня.
6.Если во всех странах мира не были торговые широко, не было бы практически никаких закрытой экономикой сейчас.
7. Если технологии, вкусы, и государственной политики не имеют важное значение независимых факторов влияния на характер и темпы экономической интеграции в ее различных аспектах, они не будут четко взаимодействовать в важных путей.
8.Если люди не хотят использовать преимущества более тесной экономической интеграции, она не будет выгодным для инноваций и инвестиций, в результате совершенствования технологии транспорт и связь.
9. Если активная торговля не проводила на протяжении нескольких столетий между Великобританией и Бордо регион Франции,Серьезно прерывается при одной или другой стороны хотели бы для пресечения торговли с врагом, Великобритании не стремились к разработке импорт португальского вина.
10. Если люди не переносятся в большинстве исторического времени, продление назад приблизительно пять тысяч лет, миграции не будет оставаться основным механизмом взаимодействия и интеграции различных обществ.
11.Если перевозка не затрат для Америки сокращен до Второй мировой войны я, Деси инфраструктуры для переноса не будет стать относительно высокое.
12. Если железная дорога стрела не открыл новые возможности для быстрой прибыли, то они не помогли коррупции политической жизни.