This Ericsson ConsumerLab report ex

This Ericsson ConsumerLab report explores the
commuter experience when using public transport
(bus, train and metro) and personal vehicles (bicycle
and car). It is the result of a combination of qualitative
focus group discussions and quantitative surveys which
took place between October 2014 and January 2015.
Qualitative research
Qualitative research was conducted in four cities
(London, New York, São Paulo and Shanghai). 15 focus
group discussions and 16 accompanied journeys were
carried out with a total of 133 employed smartphone
owners aged 15–69.
Quantitative research
Quantitative research was conducted in three cities in
Brazil (Curitiba, Rio de Janeiro and São Paulo).
Online surveys were conducted by Ericsson
ConsumerLab Analytical Platform between 2014–2015
with a total of 1,500 smartphone users who commute
at least 2 days a week to work/school.
Glossary
Commute: routine journeys to/from home, work
or school
Co-modality: the use of two or more modes of
transport (personal/private/public) to maximize
the sustainability of a journey
Commuter loyalty: the voluntary use and
recommendation of public transport services,
even when access to private transport is available

Результаты (русский) 1:

Этот отчет Ericsson ConsumerLab исследуетпригородных опыт при использовании общественного транспорта(автобус, поезд и метро) и личных транспортных средств (велосипедови автомобилей). Это является результатом сочетания качественныхФокус-групповые дискуссии и количественных опросов, которыеимели место в период октября 2014 года и января 2015 года.Качественные исследованияКачественное исследование было проведено в четырех городах(Лондон, Нью-Йорк, Сан-Паулу и Шанхай). 15 фокусгрупповые обсуждения и 16 сопровождается путешествия былис в общей сложности 133 занятых смартфонвладельцы в возрасте 15-69 лет.Количественные исследованияКоличественные исследования проводились в трех городахБразилия (Куритиба, Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу).Интернет обследования проводились компанией EricssonАналитическая платформа ConsumerLab между 2014 – 2015 гг.в общей сложности 1500 пользователей смартфонов, ездящих на работупо крайней мере 2 дня в неделю для работы/учебы.ГлоссарийКоммутируют: рутинной поездки от дома, работыили в школеСовместного механизма: использование двух или более видовтранспорт (личный/частных/государственных) для максимальногоустойчивость путешествиеПригородных лояльности: добровольного использования иРекомендация услуг общественного транспорта,даже при наличии доступа к частным транспортом

Результаты (русский) 2:

Этот отчет Ericsson ConsumerLab исследует
опыт пригородных при использовании общественного транспорта
(автобус, поезд и метро) и личные транспортные средства (велосипед
и автомобиль). Это результат сочетания качественных
фокус-групповых дискуссий и количественных обследований, которые
имели место в период с октября 2014 года и января 2015
Качественное исследование
Качественное исследование было проведено в четырех городах
(Лондон, Нью-Йорк, Сан-Паулу и Шанхае). 15 фокус
групповых дискуссий и 16 сопровождаются поездки были
проведены в общей сложности 133 занятых смартфонов
владельцев возрасте 15-69.
Количественные исследования
Количественные исследования был проведен в трех городах
Бразилии (Куритиба, Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу).
были проведены опросы на сайте Эрикссон
ConsumerLab аналитической платформы между 2014-2015
в общей сложности 1500 пользователей смартфонов, которые ездят
по крайней мере 2 дня в неделю, чтобы работать / школу.
Глоссарий
коммутируют рутинных поездок в / из дома, на работе
или школе
Co-модальность: использование двух или более видов
транспорта (личных / частный / общественный), чтобы максимизировать
устойчивость в путешествие
лояльности пригородных: добровольное использование и
рекомендации услуг общественного транспорта,
даже если доступ к личным транспортом имеется

Результаты (русский) 3:

Это Ericsson слабительным действием доклад посвящен анализу
пригородных при использовании общественного транспорта
(автобус, поезд и метро) и личные автомобили (велосипед
и автомобиля). Она является результатом сочетания качественных
и количественных обследований,
между ОКТЯБРЬ 2014 и январь 2015.
качественные исследования
качественные исследования были проведены в четырех городах
(Лондон,Нью-Йорк, Сан-Паулу и в Шанхае). 15 Focus
группы и 16 сопровождаться поездки
с в общей сложности 133 занятых смартфон
владельцев в возрасте от 15-69.
количественные исследования
количественные исследования были проведены в трех городах
Бразилия (Куритиба, Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу) .
интерактивные опросы проводились в Ericsson
слабительным действием аналитической платформы между 2014-2015 году
В общей сложности 1 500 пользователей смартфона,
по меньшей мере на 2 дней в неделю для работы/школы.
Glossary
профессия: рутинных поездок в/из дома, на работе
или в школе
Co-метода: использование двух или более видов
транспорта (личный/private/общественной) для обеспечения максимальной
устойчивости путешествие
пригородных лояльность: добровольного применения и
рекомендации услуги общественного транспорта,
Даже в тех случаях, когда доступ к частным транспорт