Road rage12.12.2010Fifty years ago,

Road rage
12.12.2010
Fifty years ago, private car ownership was growing rapidly, and public transport was losing its dominant role. The process seemed quite natural and, on the whole, a good thing. In the 1960s, British Railways cut hundreds of lines and stations. It was painful for small rural communities at the time, but, as car ownership spread, they adjusted to the situation. Governments were happy to see the hugely expensive state-owned railway wither away.

Roads became over-crowded, of course, and the solution to that problem was simple — build more roads. A massive new motorway around Outer London, the M25, was opened in 1986. However, this provided a dramatic example of a phenomenon which had been noticed by experts many times before: building new roads appears to generate new traffic. The M25 was overloaded immediately, and now it is the site of some of the country’s worst traffic jams almost every day.

It has long been noted that car driving has some strange psychological effects on human beings. The Canadian philosopher Marshall McLu-han said: “The car has become the carapace, the protective and aggres-sive shell, of urban man.” People who are normally quiet and pleasant are often transformed when they get behind the wheel of a car. As in the R. L. Stevenson story, the good Mr. Jekyll becomes the evil Mr. Hyde. The idea used to be a common theme for comedians. By the 1990s, however, it was no longer a joke, and a new phrase was coined: road rage. More and more often, people were getting out of their cars and starting fights with other drivers; murders have been committed. Hours of isolation, competition and frustration, while breathing in exhaust fumes, are obviously not good for people.

Roads became over-crowded, of course, and the solution to that problem was simple — build more roads. A massive new motorway around Outer London, the M25, was opened in 1986. However, this provided a dramatic example of a phenomenon which had been noticed by experts many times before: building new roads appears to generate new traffic. The M25 was overloaded immediately, and now it is the site of some of the country’s worst traffic jams almost every day.

It has long been noted that car driving has some strange psychological effects on human beings. The Canadian philosopher Marshall McLu-han said: “The car has become the carapace, the protective and aggres-sive shell, of urban man.” People who are normally quiet and pleasant are often transformed when they get behind the wheel of a car. As in the R. L. Stevenson story, the good Mr. Jekyll becomes the evil Mr. Hyde. The idea used to be a common theme for comedians. By the 1990s, however, it was no longer a joke, and a new phrase was coined: road rage. More and more often, people were getting out of their cars and starting fights with other drivers; murders have been committed. Hours of isolation, competition and frustration, while breathing in exhaust fumes, are obviously not good for people.

0/5000

Источник: -

Цель: -

Результаты (русский) 1: [копия]

Скопировано!

Агрессивное поведение на дороге12.12.2010Пятьдесят лет назад, владение частным автомобилем росла быстро, и общественный транспорт теряет свою доминирующую роль. Этот процесс, казалось вполне естественным и, в целом, очень хорошая вещь. В 1960 году Британские железные дороги отрезать сотни станций и линий. Это было болезненно для небольших сельских общин в то время, но, как распространение собственности автомобиля, они скорректирована к ситуации. Правительства были рады видеть чрезвычайно дорогим государственные железнодорожные отмирать.Дороги стал перенаселенных, конечно, и решение этой проблемы была проста — строить более дороги. Массивные новой автомагистрали вокруг Лондона, M25, был открыт в 1986 году. Однако, это драматическим примером феномена, который был замечен специалистами много раз, прежде чем: строительство новых дорог, как представляется, генерировать новые движения. M25 был перегружен немедленно, и теперь это сайт некоторых из худших пробок в стране почти каждый день.Давно было отмечено, что вождение автомобиля имеет некоторые странные психологическое воздействие на людей. Канадский философ Маршалл McLu Хан сказал: «автомобиль стал панцирь, защитных и произво sive оболочки, городского человека». Люди, которые обычно тихий и приятный часто преобразован, когда они сесть за руль автомобиля. Как в истории R. L. Стивенсон хороший г-н Jekyll становится злом г-н Хайд. Идея используется для общей темой для комиков. В 1990-х, однако, это было больше не шутка, и новый термин был придуман: агрессивное поведение на дороге. Все чаще и чаще люди выходить их автомобили и начала драки с другими водителями; убийства были совершены. Часов в изоляции, конкуренции и разочарования, при дыхании в выхлопных газов, очевидно, не хорошо для людей.

переводится, пожалуйста, подождите..

Результаты (русский) 2:[копия]

Скопировано!

переводится, пожалуйста, подождите..

Результаты (русский) 3:[копия]

Скопировано!

на дороге

12.12.2010 пятьдесят лет назад, частных автомобилей растет быстрыми темпами, и в общественном транспорте, теряет свою доминирующую роль.процесс представляется вполне естественным и, в целом, хорошо.в 1960 - х, британских железных дорог снято сотни линий и станций.это было болезненно для мелких сельских общин, в то время, но, как владение автомобилем распространение, они адаптируются к ситуации.правительства были счастливы видеть очень дорого государственной железной дороги увянуть.

дороги оказались переполненными, конечно, и решение этой проблемы является простой - строить больше дорог.крупные новые автомагистрали вокруг космического лондон, м25, был открыт в 1986 году.однако это является ярким примером этого явления, которые были отмечены экспертами, много раз:строительство новых дорог, как представляется, создавать новые движения.в этом был перегружен, немедленно, и теперь это место некоторые из крупнейшей в стране пробки, почти каждый день.

давно отметили, что на машину, не какое - то странное психологическое воздействие на людей.канадского философа маршалл mclu хан говорит: "машина стала карапакс, защитные и aggres сив Shell,городской мужик. "люди, которые, как правило, приятной и спокойной, часто превращается в тех случаях, когда они садятся за руль автомобиля.как в р. стивенсон, история, хорошо, г - н джекилл становится злом, мистер хайд.идея была общая тема для комедиантов.в 90 - е годы, однако, это не шутка, и новая фраза, был придуман: на дороге.все чаще и чащечеловек выходит из машины и начала драки с другим водителям, убийства были совершены.часов в одиночестве, конкуренции и разочарования, в то время как дышит в выхлопных газах, явно не для людей.

переводится, пожалуйста, подождите..

Другие языки

Поддержка инструмент перевода: Клингонский (pIqaD), Определить язык, азербайджанский, албанский, амхарский, английский, арабский, армянский, африкаанс, баскский, белорусский, бенгальский, бирманский, болгарский, боснийский, валлийский, венгерский, вьетнамский, гавайский, галисийский, греческий, грузинский, гуджарати, датский, зулу, иврит, игбо, идиш, индонезийский, ирландский, исландский, испанский, итальянский, йоруба, казахский, каннада, каталанский, киргизский, китайский, китайский традиционный, корейский, корсиканский, креольский (Гаити), курманджи, кхмерский, кхоса, лаосский, латинский, латышский, литовский, люксембургский, македонский, малагасийский, малайский, малаялам, мальтийский, маори, маратхи, монгольский, немецкий, непальский, нидерландский, норвежский, ория, панджаби, персидский, польский, португальский, пушту, руанда, румынский, русский, самоанский, себуанский, сербский, сесото, сингальский, синдхи, словацкий, словенский, сомалийский, суахили, суданский, таджикский, тайский, тамильский, татарский, телугу, турецкий, туркменский, узбекский, уйгурский, украинский, урду, филиппинский, финский, французский, фризский, хауса, хинди, хмонг, хорватский, чева, чешский, шведский, шона, шотландский (гэльский), эсперанто, эстонский, яванский, японский, Язык перевода.